0042 मुलुड कनेक्टर कनेक्टर lng cng प्रतिस्थापन solloid

Solenoid भल्भ कोइल लगभग 2m मिमी उच्च र invermer भित्री व्यास मा छ।
1 रेल स्प्रेमको स्क्र्यापको न्यायको लागि सर्तहरू: वायर ह्याचन रुटको जरामा र त्यहाँ चार कुण्डलहरूको प्रतिरोध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

दोस्रो, उत्पादन थर्मोपीलास्टिक सामग्री वा फ्लेम रिटर्डेन्ट र उच्च तापमान प्रतिरोधी प्रतिबिर्ण संगठन, जसमा उत्कृष्ट तापक्रम प्रतिरोध प्रतिरोध र ओसिलो प्रतिरोध छ। अटोमोबाईल डायॉजिक-ईन्धन LPG / CNG परिष्कृत प्रणाली, ग्यास साझा रेल, मोटरसाइकल उपकरण, र सामान्यतया प्रयोग गरिएको भोल्टेज प्रतिरोधात्मक उपकरण DC12V।

III: ① संरचना र साझा रेल इंजेक्टरको प्राविधिक प्यारामिटरहरू

1, आकार संरचना

यो मुख्यतया वाणिज्य सवारी साधनहरूको ईन्धन इन्जेर्सको लागि प्रयोग गरिन्छ, जसले तीन इन्जेक्शनहरू महसुस गर्न सक्दछ: पूर्व इन्जेक्शन, मुख्य इन्जेक्शन र पोस्ट-इन्जेक्शन। ईन्धन इन्जेक्शन मात्रा र ईन्धन इंजेन्जेसन अवधि प्रणाली दबाब र शक्ति-समय द्वारा निर्धारण गरिन्छ, र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई द्वारा संचालित हो। वर्तमानमा वाणिज्यिक सवारी ईन्जेक्टरहरू मुख्यतया निम्न रूपहरूमा छन्;

2 मुख्य प्राविधिक प्यारामिटरहरू

कोइल प्रतिरोध: 230 मिटर

अधिकतम पावर-इन समय: 4MS

अधिकतम कार्य रेल दबाव: 10000 टार

② साझा रेल ईन्जेक्टर को कार्य सिद्धान्त

अपरेशनको सिद्धान्त

बन्द (कुनै इंजेक्शन छैन) => मा (injection inject) => पूर्ण उद्घाटन (इंजेक्शन मात्रा) => पूर्ण बन्द (इंजेक्शन इंजेक्शन)

③ साझा रेल ईन्जेक्टरहरू र उनीहरूको पूर्व भेदभाव विधिहरूको सामान्य असफलताहरू।

1 ईन्धनको आन्तरिक क्षति

NightorfoTATAT लक्षण: ईन्जिन असभ्य छ, र काँढा धुम्रपान स्थित हुन्छ जब ढोका शर्मपत्र

असफलताको कारण: ईन्धनमा धेरै पानी;

समाधान: 1। ईन्धन क्वालिटी सुनिश्चित गर्नुहोस्; 2 नियमित रूपमा पानी निकाल्नुहोस् र तेल पानी विभाजकको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नुहोस्;

2 ईन्जेक्टरको आन्तरिक सीट सतह लगाइन्छ।

दोष घटनास्थल: त्यो दोष ज्योति छ, कालो धुवाँ निस्किन्छ जब ग्यास ढोकाले भरिन्छ, र शक्ति अपर्याप्त हुन्छ;

असफलताको कारण: ईन्धनमा राम्रो कणहरूको ठूलो संख्यामा समावेश गर्दछ;

समाधान: फिल्टरको गुणवत्ता सुनिश्चित गर्नुहोस्, विशेष गरी राम्रो फिल्टरेशन गुणवत्ता। ईन्धनको प्रदूषितबाट बाहिरी वातावरणमा नम्बरको प्वालमार्फत एक फिल्टर उपकरण स्थापना गर्नुहोस् र ईन्धन प्रदूषितबाट टाढा रहन र ईन्धन क्वालिटी सुनिश्चित गर्न।

,, तामा गत ग्यासको छाप राम्रो छैन, सिलिन्डर ग्यास चन्ने।

दोष लक्षणहरू: अपर्याप्त ईन्जिन पावर, दहन ग्याकट फिर्ताको तेलमा भाग्नु;

असफलता कारण: तामा गस्केट कणले दबिएका र छाप लगाउन सकिएन;

समाधान: तामाको गस्केटको सफाई सुनिश्चित गर्नुहोस्, ईन्जेक्टरको स्थापना गर्दा इंजेटरको माउन्ट प्वाल र ईन्जेक्टरको।

तामा गस्केट पुन: प्रयोग गर्न सकिदैन। बोस्टले धेरै टेलस्केटहरू प्रयोग गर्नबाट बच्न एक मात्र तामा गस्केट प्रयोगको सिफारिश गर्दछ।

,, इलेक्ट्रमुगेटनेटिक भल्भ इलेक्ट्रमग्नेटनेटिक कोइल पग्लिंग

दोष लक्षण: ईन्जेक्टरको सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन;

असफलताको कारण: sollenoid भल्भ मल धेरै उच्च पावरवेट वा धेरै लामो पावर-समय को कारण पग्लियो;

समाधान: यसलाई कृत्रिम रूपमा ईन्धन ईन्जेक्टर अप गर्न निषेध गरिएको छ;

,, मेकानिकल मानव निर्मित क्षति

गल्ती लक्षण: ईन्जेक्टरको मेकानिकल क्षतिको कारण सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन, र ईन्जिन अस्थिर छ।

असफलता कारण: गलत शल्यक्रिया र अव्यावसायिक स्थापना।

समाधान: 1। Solenoid भल्भ टोप, टर्मिनल र बन्डल प्लगलाई कठिन अपरेशनबाट बच्न; 2 निर्देशन पुस्तिकाको साथ सजीलो अनुरूप ईन्धन ईन्जेक्टर स्थापना गर्नुहोस्;

IV: Sunloid भल्भ सामान्य रेल ईन्जेक्टर को संरचना रेखाचित्र
। हालको नियन्त्रण solenoid भल्भले हातेलाई आकर्षित गर्दछ, र आवासीले ईन्धन इंजेक्शनका लागि भल्भ स्टेम र सुई भल्भ दम्पतीलाई उधारो दिन्छन्।

तसर्थ, ईन्धन ईन्जेक्टर नियन्त्रण गर्न ईन्धन ईन्जेक्टरको सोनानिज भल्भ नियन्त्रण गर्नु हो। Solenoid भल्भ एक कोलको बराबर छ, जसले कुण्डलबाट पारित गरेर इलेक्ट्रोमिगनेटिक शक्ति उत्पन्न गर्दछ। ठूलो, अधिक इलेक्ट्रोमगनेटिक शक्ति नभएसम्म मजदूरीगनेटिक शक्ति सम्म। व्यावहारिक अनुप्रयोगमा, ईन्जेक्टर सामान्यतया ठूलो हालको साथ बदलिएको हुन्छ, र त्यसपछि SoLnoid भल्भ एक कम हालको साथ राखिएको छ।