भोल्भो डेट्रोइट इन्धन प्रेशर स्विच सेन्सर 23511176 को लागी

(1) संरचना र सर्किट

अन-अफ आउटपुटको साथ थ्रोटल स्थिति सेन्सरलाई थ्रोटल स्विच पनि भनिन्छ। यसमा दुई जोडी सम्पर्कहरू छन्, अर्थात् निष्क्रिय सम्पर्क (IDL) र पूर्ण लोड सम्पर्क (PSW)। थ्रोटल भल्भको साथ क्याम कोएक्सियलले दुईवटा स्विच सम्पर्कहरूको खोल्ने र बन्द गर्ने नियन्त्रण गर्दछ। जब थ्रॉटल भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिमा हुन्छ, निष्क्रिय सम्पर्क IDL बन्द हुन्छ, र ECU ले इन्जिन निष्क्रिय स्विचको बन्द हुने संकेत अनुसार निष्क्रिय काम गर्ने अवस्थामा छ भनी न्याय गर्दछ, ताकि इन्धन इन्जेक्सनको मात्रालाई नियन्त्रण गर्न निष्क्रिय काम अवस्था को आवश्यकताहरु; जब थ्रोटल भल्भ खोलिन्छ, निष्क्रिय सम्पर्क खोलिन्छ, र ECU ले यो संकेत अनुसार निष्क्रिय गतिबाट हल्का लोडमा संक्रमण अवस्था अन्तर्गत ईन्धन इंजेक्शन नियन्त्रण गर्दछ; फुल-लोड सम्पर्क सधैं थ्रॉटलको पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिबाट मध्य र सानो खोल्ने दायरामा खुला हुन्छ। जब थ्रोटल एक निश्चित कोणमा खोलिन्छ (टोयोटा 1G-EU को लागि 55), फुल-लोड सम्पर्क बन्द हुन थाल्छ, ईसीयूमा इन्जिन पूर्ण-लोड सञ्चालन अवस्थामा छ भन्ने संकेत पठाउँदछ, र ECU पूर्ण-लोड संवर्धन गर्दछ। यो संकेत अनुसार नियन्त्रण। टोयोटा 1G-EU इन्जिनको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको लागि स्विच आउटपुटको साथ थ्रोटल स्थिति सेन्सर।

(२) अन-अफ आउटपुटको साथ थ्रोटल स्थिति सेन्सर जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्।

① बसमा टर्मिनलहरू बीचको निरन्तरता जाँच गर्नुहोस्।

इग्निशन स्विचलाई "OFF" स्थितिमा घुमाउनुहोस्, थ्रॉटल पोजिसन सेन्सर कनेक्टर अनप्लग गर्नुहोस्, र थ्रोटल लिमिट स्क्रू र लिमिट लिभरको बीचमा उपयुक्त मोटाई भएको मोटाई गेज घुसाउनुहोस्; मल्टिमिटर Ω को साथ थ्रोटल स्थिति सेन्सर कनेक्टरमा निष्क्रिय सम्पर्क र पूर्ण लोड सम्पर्कको निरन्तरता मापन गर्नुहोस्।

जब थ्रोटल भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द हुन्छ, निष्क्रिय सम्पर्क IDL खोल्नु पर्छ; जब थ्रॉटल भल्भ पूर्ण रूपमा खोलिएको छ वा लगभग पूर्ण रूपमा खोलिएको छ, पूर्ण लोड सम्पर्क PSW सक्रिय हुनुपर्छ; अन्य उद्घाटनहरूमा, दुवै सम्पर्कहरू गैर-संवाहक हुनुपर्छ। विवरणहरू तालिका १ मा देखाइएको छ। अन्यथा, थ्रोटल स्थिति सेन्सर समायोजन वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।