A0009054704 ट्रक महाद्वीपीय नाइट्रोजन र अक्सिजन सेन्सर
विवरणहरू
मार्केटिङ प्रकार:तातो उत्पादन २०१९
उत्पत्ति स्थान:Zhejiang, चीन
ब्रान्ड नाम:उडिरहेको साँढे
वारेन्टी:१ वर्ष
प्रकार:दबाव सेन्सर
गुणस्तर:उच्च गुणस्तर
बिक्री पछि सेवा प्रदान गरिएको:अनलाइन समर्थन
प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग
डेलिभरी समय:5-15 दिन
उत्पादन परिचय
पोस्ट-अक्सिजन सेन्सर
आजकल, सवारी साधनहरू दुईवटा अक्सिजन सेन्सरहरू छन्, एउटा तीन-तर्फी उत्प्रेरकको अगाडि र अर्को पछाडि। अगाडिको कार्य भनेको विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा इन्जिनको हावा-ईन्धन अनुपात पत्ता लगाउनु हो, र एकै समयमा, कम्प्युटरले ईन्धन इन्जेक्शन मात्रा समायोजन गर्दछ र यो संकेत अनुसार इग्निशन समय गणना गर्दछ। पछाडि मुख्यतया तीन-तरिका उत्प्रेरक कनवर्टर को काम परीक्षण गर्न को लागी छ! अर्थात् उत्प्रेरकको रूपान्तरण दर। अगाडिको अक्सिजन सेन्सरको डेटासँग तुलना गरेर तीन-तर्फी उत्प्रेरकले सामान्य रूपमा (राम्रो वा नराम्रो) काम गर्छ कि गर्दैन भनेर परीक्षण गर्ने यो महत्त्वपूर्ण आधार हो।
रचना परिचय
अक्सिजन सेन्सरले Nernst सिद्धान्त प्रयोग गर्दछ।
यसको मुख्य तत्व एक झरझरा ZrO2 सिरेमिक ट्यूब हो, जुन एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट हो, र यसको दुई पक्षहरू छिद्रपूर्ण Pt इलेक्ट्रोडहरूसँग सिंटर गरिएको छ। एक निश्चित तापक्रममा, दुबै छेउमा विभिन्न अक्सिजन सांद्रताका कारण, उच्च-सांद्रता छेउमा अक्सिजन अणुहरू (सिरेमिक ट्यूबको 4 भित्र) प्लेटिनम इलेक्ट्रोडमा सोखिन्छन् र इलेक्ट्रोनहरू (4e) सँग मिलाएर अक्सिजन आयनहरू O2- बनाउँछन्। , जसले इलेक्ट्रोडलाई सकारात्मक रूपमा चार्ज गर्दछ, र O2- आयनहरू इलेक्ट्रोलाइटमा अक्सिजन आयन रिक्त स्थानहरू मार्फत कम-अक्सिजन एकाग्रता पक्ष (निकास ग्यास पक्ष) मा माइग्रेट हुन्छन्, जसले इलेक्ट्रोडलाई नकारात्मक रूपमा चार्ज गर्दछ, अर्थात्, सम्भावित भिन्नता उत्पन्न हुन्छ।
जब हावा-ईन्धन अनुपात कम हुन्छ (रिच मिश्रण), त्यहाँ निकास ग्यासमा कम अक्सिजन हुन्छ, त्यसैले सिरेमिक ट्यूब बाहिर कम अक्सिजन आयनहरू छन्, लगभग 1.0V को इलेक्ट्रोमोटिभ बल बनाउँछ;
जब हावा-ईन्धन अनुपात 14.7 बराबर हुन्छ, सिरेमिक ट्यूबको भित्री र बाहिरी छेउमा उत्पन्न हुने इलेक्ट्रोमोटिभ बल 0.4V~0.5V हुन्छ, जुन सन्दर्भ इलेक्ट्रोमोटिभ बल हो;
जब हावा-ईन्धन अनुपात उच्च हुन्छ (दुबला मिश्रण), निकास ग्यासमा अक्सिजन सामग्री उच्च हुन्छ, र सिरेमिक ट्यूब भित्र र बाहिर अक्सिजन आयनहरूको एकाग्रता भिन्नता सानो हुन्छ, त्यसैले इलेक्ट्रोमोटिभ बल धेरै कम हुन्छ र शून्यको नजिक हुन्छ। ।
तातो अक्सिजन सेन्सर:
-तातो अक्सिजन सेन्सर बलियो नेतृत्व प्रतिरोध छ;
-यो निकास तापक्रममा कम निर्भर छ, र कम लोड र कम निकास तापमान अन्तर्गत सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ;
-सुरु गरेपछि तुरुन्तै बन्द-लूप नियन्त्रण प्रविष्ट गर्नुहोस्।