कारको इन्जिन भनेको कारको पावर सिस्टम हो। कारको तेल पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ, यसको भूमिका, चिसो, धातु घर्षण, स्नेहन र अन्य कार्यहरू रोक्न, एक पटक कारको तेलको दबाब समस्याहरू, कारमा प्रभाव धेरै ठूलो छ, निम्न कार इन्जिन तेल दबाव असामान्य विफलता को एक सानो श्रृंखला हो। विश्लेषण।

1. तेलको दबाब सधैं धेरै कम छ

तेल दबाव सेन्सर सामान्यतया मुख्य तेल मार्ग मा स्थापित छ, यदि तेल दबाव नाप्ने र तेल दबाब सेन्सर सामान्य छ, र तेल दबाव नाप्ने दबाव धेरै कम छ भनेर संकेत गर्दछ, असफलता को सम्भावित कारणहरु अनुसार विश्लेषण गर्न सकिन्छ। स्नेहन प्रणाली र तेल सर्किट को संरचना। तेल प्रवाह दिशा र तेल दबाव सेन्सर अनुसार तेल सर्किट अगाडि र पछाडि दुई भागमा विभाजित छ भने, कम तेल दबाव को कारण दुई पक्ष मा विभाजित गर्न सकिन्छ: पहिलो, तेल दबाव सेन्सर अघि तेल सर्किट नि: शुल्क छैन वा तेल आपूर्ति अपर्याप्त छ; दोस्रो, तेल दबाव सेन्सर धेरै छिटो छ पछि तेल नाली। यद्यपि लुब्रिकेशन प्रणाली र विभिन्न इन्जिनहरूको तेल सर्किटको संरचनामा केही भिन्नताहरू छन्, माथिका विचारहरू अनुसार कम तेलको चापको दोष निदान गर्न गाह्रो छैन।

2. तेलको चाप अचानक घट्छ

तेलको दबाबको अचानक कमी सामान्यतया एक गम्भीर तेल चुहावट हो, जस्तै तेल पाइप तार अवरोध, तेल पाइप फुट्ने, आदि, ठूलो मात्रामा तेल चुहावट हुनेछ, र इन्जिन कार्यमा प्रतिबिम्बित तेलको दबाब धेरै कम हुनेछ। तेल पम्प क्षति, जस्तै गियर तेल पम्प र पम्प आवास, पम्प शाफ्ट र गम्भीर पहिरन बीच असर, वा पम्प शाफ्ट फ्र्याक्चर दबाव नियामक विफलता र अन्य कारणहरू, ताकि तेल पम्प सामान्य काम दबाव स्थापना गर्न सक्दैन; यो पनि हुन सक्छ कि तेल पम्पसँग जोडिएको पाइपलाइन जोइन्ट ढीलो वा क्र्याक भएको छ, र तेल फिल्टर अवरुद्ध छ, आदि, जसले स्नेहन प्रणालीको तेल पम्पले सामान्य काम गर्ने दबाब स्थापना गर्न असमर्थ हुन सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन। तेलको दबाब कम छ वा कुनै दबाव छैन। यसो भएपछि, इन्जिन तुरुन्तै बन्द गर्नुपर्छ गम्भीर यांत्रिक दुर्घटनाहरू जोगिन। त्यसपछि इन्जिन तेल प्यान हटाउनुहोस्, चुहावट साइट र तेल पम्प निरीक्षण मा ध्यान केन्द्रित।