स्वत: इन्जिन पार्ट्स तेल दबाव सेन्सर स्विच OEM 25240-4M40E
विवरणहरू
मार्केटिङ प्रकार:तातो उत्पादन २०१९
उत्पत्ति स्थान:Zhejiang, चीन
ब्रान्ड नाम:उडिरहेको साँढे
वारेन्टी:१ वर्ष
प्रकार:दबाव सेन्सर
गुणस्तर:उच्च गुणस्तर
बिक्री पछि सेवा प्रदान गरिएको:अनलाइन समर्थन
प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग
डेलिभरी समय:5-15 दिन
उत्पादन परिचय
1. सेवन दबाव तापमान सेन्सर को क्षति घटना:
① अन स्थितिमा, इन्जिन गल्ती प्रकाश सधैं सक्रिय छ;
(२) कालो धुवाँको थोरै मात्रामा एक्सीलेटरमा बिस्तारै स्थितिमा पाइला चाल्दा, र द्रुत गतिमा बढ्दा ठूलो मात्रामा कालो धुवाँ;
③ इन्जिन बोरिंग छ;
④ गल्ती कोड: P01D6 (इनटेक प्रेशर सेन्सरको भोल्टेज तल्लो सीमा भन्दा कम छ) कारण विश्लेषण: सेवन दबाव संकेत असामान्य छ, र ECU ले सही सेवन जानकारी प्राप्त गर्न सक्दैन, जसले गर्दा असामान्य इन्धन इंजेक्शन हुन्छ। दहन अपर्याप्त छ, इन्जिन बोरिंग छ, र इन्धन भर्ने क्रममा कालो धुवाँ उत्सर्जित हुन्छ। तार हार्नेस जडानमा समस्या र सेन्सर विफलताले यो विफलता निम्त्याउन सक्छ। समाधान: सेवन दबाव तापमान सेन्सर जाँच गर्नुहोस्।
2, पानी तापमान सेन्सर क्षति घटना:
① अन स्थितिमा, इन्जिन गल्ती प्रकाश सधैं सक्रिय छ;
② ON गियरमा रहेको पानीको तापक्रमले सधैं 120 ℃ को ZI को अधिकतम मान देखाउँछ;
③ इन्जिन टोक़ र बोरिङमा सीमित छ;
④ गल्ती कोड: P003D (पानी तापक्रम सेन्सरको भोल्टेज तल्लो सीमा भन्दा कम छ) कारण विश्लेषण: पानीको तापक्रम सेन्सर असफल हुन्छ, र ECU ले पानीको तापक्रम सेन्सरको आउटपुट सिग्नल विश्वसनीय छैन भन्ने पत्ता लगाएमा वैकल्पिक मान प्रयोग गर्दछ। , र ECU ले इन्जिनलाई सुरक्षित राख्नको लागि इन्जिनको टर्कलाई सीमित गर्दछ। समाधान: पानीको तापक्रम सेन्सर जाँच गर्नुहोस्।
3. तेल दबाव सेन्सर को क्षति:
① सुरु गरेपछि, तेल दबाब सूचक सधैं सक्रिय छ;
② इन्जिन गल्ती प्रकाश सधैं सक्रिय छ;
(3) निष्क्रिय गति, तेल दबाव मान 0.99 देखाउँछ; ④ दोष कोड: P01CA (तेल दबाब सेन्सरको भोल्टेज माथिल्लो सीमा भन्दा माथि छ) कारण विश्लेषण: तेल दबाव सेन्सरको प्रोब गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त छ, र ECU ले पत्ता लगायो कि तेल दबाव सेन्सर जडान गरिएको छैन, र उपकरण प्रदर्शन मान ECU को आन्तरिक प्रतिस्थापन मान हो। समाधान: तेल दबाव सेन्सर जाँच गर्नुहोस्।
4. OBD सकेट टर्मिनलहरूको खराब सम्पर्क:
① अन स्थितिमा, डायग्नोस्टिक उपकरणको पावर सप्लाई सामान्य छ, तर यसले प्रासंगिक जानकारी पढ्न ECU मा प्रवेश गर्न सक्दैन;
② कुनै दोष कोड छैन। कारण विश्लेषण: OBD सकेट टर्मिनल बाहिर निस्कन्छ, खराब सम्पर्कको परिणामस्वरूप, र डायग्नोस्टिक उपकरण र ECU संचार गर्न सक्दैन। समाधान: OBD सकेट टर्मिनल जाँच गर्नुहोस्।
5. NOx सेन्सरको तार हार्नेसको सर्ट-सर्किट घटना:
① स्टार्टअप पछि, OBD दोष प्रकाश सधैं सक्रिय छ;
② इन्जिन टर्क र बोरिङमा सीमित छ;
③ दोष कोडहरू: P0050 (डाउनस्ट्रीम NOx सेन्सर CAN सिग्नल रिसेप्शन टाइमआउट) र P018C (डाउनस्ट्रीम NOx सेन्सर तयारी समय समाप्ति)। कारण विश्लेषण: NOx सेन्सरको हार्नेस हरायो, सर्ट-सर्किट र ग्राउन्ड गरिएको थियो, र NOx सेन्सरले सामान्य रूपमा काम गर्न सकेन, परिणामस्वरूप अत्यधिक उत्सर्जन, इन्जिनको सीमित टर्क र प्रणालीको अलार्म। समाधान: NOx सेन्सरको तार हार्नेस जाँच गर्नुहोस्।