Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

LSV6-10-2NCRP दुई-तरिका जाँच सामान्यतया बन्द हाइड्रोलिक कारतूस भल्भ

छोटो विवरण:


  • मोडेल:LSV6-10-2NCRP
  • उत्पत्ति स्थान::Zhejiang, चीन
  • ब्रान्ड नाम::बुलिङ बुल
  • संरचना::रोटरी
  • शक्ति::12V 24V
  • आयाम (L*W*H): :मानक
  • वाल्व प्रकार:हाइड्रोलिक भल्भ
  • भौतिक शरीर::कार्बन स्टील
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    विवरणहरू

    वाल्व कार्य:दबाव विनियमित

    प्रकार (च्यानल स्थान):प्रत्यक्ष अभिनय प्रकार

    अस्तर सामग्री:मिश्र धातु इस्पात

    सील सामग्री:रबर

    तापक्रम वातावरण:सामान्य वायुमण्डलीय तापमान

    लागू हुने उद्योगहरू:मेसिनरी

    ड्राइभ को प्रकार:विद्युत चुम्बकत्व

    लागू हुने माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादनहरु

    ध्यानाकर्षणका लागि बिन्दुहरू

    प्रवाह नियन्त्रण भल्भका लागि मानक प्राविधिक आवश्यकताहरू

     

    1 दबाव-तापमान स्तर

     

    प्रवाह नियन्त्रण भल्भको दबाव-तापमान ग्रेड खोल, आन्तरिक र नियन्त्रण पाइप प्रणाली सामग्रीको दबाव-तापमान ग्रेड द्वारा निर्धारण गरिन्छ। एक निश्चित तापमानमा प्रवाह नियन्त्रण भल्भको अधिकतम स्वीकार्य कार्य दबाव शेल, आन्तरिक र नियन्त्रण पाइप प्रणाली सामग्रीको अधिकतम स्वीकार्य कार्य दबाव मानहरू भन्दा सानो छ।

     

    1.1 फलामको खोलको दबाव-तापमान ग्रेडले GB/T17241.7 लाई पालना गर्नेछ।

     

    1.2 स्टील शेलको दबाब-तापमान ग्रेड GB/T9124 को पालना गर्नुपर्छ।

     

    1.3 GB/T17241.7 र GB/T9124 मा दबाव-तापमान ग्रेड तोकिएको छैन, सान्दर्भिक मापदण्ड वा डिजाइन प्रावधानहरू पालना गर्न सकिन्छ।

     

    2. भल्भ शरीर

     

    2.1 भल्भ बडी फ्ल्यान्ज: फ्ल्यान्जलाई भल्भ बडीसँग अभिन्न रूपमा कास्ट गरिनेछ। फलामको फ्ल्यान्जको प्रकार र साइजले GB/T17241.6 को पालना गर्नेछ, र प्राविधिक सर्तहरूले GB/T17241.7 पालन गर्नेछ; स्टिल फ्ल्यान्जको प्रकार र साइजले GB/T9113.1 को पालना गर्नेछ, र प्राविधिक सर्तहरूले GB/T9124 लाई पालना गर्नेछ।

     

    २.२ भल्भ बडीको संरचनात्मक लम्बाइको लागि तालिका १ हेर्नुहोस्।

     

    2.3 भल्भ बडीको न्यूनतम पर्खाल मोटाई कास्ट आयरन भल्भ बडीको न्यूनतम पर्खाल मोटाईले GB/T 13932-1992 मा तालिका 3 को पालना गर्नुपर्छ, र कास्ट स्टिल भल्भ बडीको न्यूनतम पर्खाल मोटाई JB/T 8937- को तालिका 1 को पालना गर्नुपर्छ। सन् १९९९।

     

    3 भल्भ कभर डायाफ्राम सीट

     

    3.1 भल्भ कभर र डायाफ्राम सीट, डायाफ्राम सीट र भल्भ बडी बीचको जडान प्रकार फ्ल्यान्ज प्रकारको हुनुपर्छ।

     

    3.2 डायाफ्राम सीट र भल्भ बडी बीचको जडान बोल्टको संख्या 4 भन्दा कम हुनु हुँदैन।

     

    3.3 भल्भ कभर र डायाफ्राम सीटको न्यूनतम पर्खाल मोटाईले 2.3 को आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ।

     

    3.4 भल्भ कभर र डायाफ्राम सीटको फ्ल्यान्ज गोलाकार हुनुपर्छ। फ्ल्यान्ज सीलिंग सतह समतल, उत्तल वा उत्तल-उत्तल हुन सक्छ।

     

    4. भल्भ स्टेम, ढिलो बन्द भल्भ प्लेट र मुख्य भल्भ प्लेट

     

    4.1 ढिलो बन्द भल्भ प्लेट र भल्भ स्टेम बलियो र भरपर्दो रूपमा जडान हुनुपर्छ।

     

    4.2 ढिलो बन्द भल्भ प्लेट र मुख्य भल्भ प्लेट बीचको सील प्रकारले धातु सील प्रकार अपनाउनुपर्छ।

     

    4.3 मुख्य भल्भ प्लेट र भल्भ स्टेम लचिलो र भरपर्दो रूपमा स्लाइड हुनुपर्छ।

     

    4.4 मुख्य भल्भ प्लेट र मुख्य भल्भ प्लेट सीट बीचको सीलले दुई प्रकारहरू अपनाउन सक्छ: धातु सिल र गैर-मेटल सिल।

    उत्पादन विशिष्टता

    ३० (१)
    ३० (४)

    कम्पनी विवरण

    ०१
    १६८३३३५०९२७८७
    ०३
    १६८३३३६०१०१०६२३
    १६८३३३६२६७७६२
    ०६
    ०७

    कम्पनीको फाइदा

    १६८५४२८७८८६६९

    यातायात

    ०८

    FAQ

    १६८३३३८५४१५२६

    सम्बन्धित उत्पादनहरू


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • सम्बन्धित उत्पादनहरू