Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Nox सेन्सर 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V Cummins को लागी

छोटो विवरण:


  • OE:5WK96674A 2894939RX A034X846
  • उत्पत्ति स्थान::Zhejiang, चीन
  • ब्रान्ड नाम::बुलिङ बुल
  • प्रकार::सेन्सर
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    विवरणहरू

    मार्केटिङ प्रकार:तातो उत्पादन २०१९

    उत्पत्ति स्थान:Zhejiang, चीन

    ब्रान्ड नाम:उडिरहेको साँढे

    वारेन्टी:१ वर्ष

     

     

     

    प्रकार:दबाव सेन्सर

    गुणस्तर:उच्च गुणस्तर

    बिक्री पछि सेवा प्रदान गरिएको:अनलाइन समर्थन

    प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग

    डेलिभरी समय:5-15 दिन

    उत्पादन परिचय

    मुख्य आवेदन

     

    1. उच्च निकास ग्यास शुद्धिकरण दर प्राप्त गर्न र निकास ग्यासमा (CO) कार्बन मोनोअक्साइड, (HC) हाइड्रोकार्बन र (NOx) नाइट्रोजन अक्साइडहरू घटाउन, EFI सवारीहरूले तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। यद्यपि, तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्नको लागि, वायु-इंन्धन अनुपातलाई सही रूपमा नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ ताकि यो सधैं सैद्धान्तिक वायु-इंन्धन अनुपातको नजिक होस्। उत्प्रेरक सामान्यतया निकास मेनिफोल्ड र मफलर बीच स्थापित हुन्छ। अक्सिजन सेन्सरको विशेषता छ कि यसको आउटपुट भोल्टेज अचानक सैद्धान्तिक वायु-ईन्धन अनुपात (14.7: 1) नजिकै परिवर्तन हुन्छ। यो विशेषता निकास ग्यासमा अक्सिजनको एकाग्रता पत्ता लगाउन र हावा-ईन्धन अनुपात नियन्त्रण गर्न कम्प्युटरमा फिर्ता फिड गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब वास्तविक हावा-ईन्धन अनुपात उच्च हुन्छ, निकास ग्यासमा अक्सिजनको एकाग्रता बढ्छ र अक्सिजन सेन्सरले ECU लाई मिश्रणको दुबला अवस्था (सानो इलेक्ट्रोमोटिभ बल: ओ भोल्ट) सूचित गर्दछ। जब हावा-ईन्धन अनुपात सैद्धान्तिक वायु-ईन्धन अनुपात भन्दा कम हुन्छ, निकास ग्यासमा अक्सिजनको एकाग्रता घट्छ, र अक्सिजन सेन्सरको अवस्था (ठूलो इलेक्ट्रोमोटिभ बल: 1 भोल्ट) ECU कम्प्युटरलाई सूचित गरिन्छ।

     

    2.ECU ले अक्सिजन सेन्सरबाट इलेक्ट्रोमोटिभ बल भिन्नता अनुसार हावा-इंन्धन अनुपात कम वा उच्च छ कि छैन भनेर न्याय गर्दछ, र तदनुसार इन्धन इंजेक्शन अवधि नियन्त्रण गर्दछ। यद्यपि, यदि अक्सिजन ट्रान्समिटर दोषपूर्ण छ र आउटपुट इलेक्ट्रोमोटिभ बल असामान्य छ भने, ECU कम्प्युटरले हावा-ईन्धन अनुपातलाई सही रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्दैन। तसर्थ, अक्सिजन सेन्सरले मेसिनरी र EFI प्रणालीको अन्य भागहरूको कारणले गर्दा हावा-ईन्धन अनुपातको त्रुटिको लागि पनि बनाउन सक्छ। यो EFI प्रणाली मा यो मात्र "बुद्धिमान" सेन्सर हो भन्न सकिन्छ।

     

    3. सेन्सरको कार्य भनेको दहन पछि इन्जिनको निकास ग्यासमा अधिक अक्सिजन छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नु हो, अर्थात्, अक्सिजन सामग्री, र अक्सिजन सामग्रीलाई भोल्टेज सिग्नलमा रूपान्तरण गर्ने र इन्जिन कम्प्युटरमा प्रसारण गर्ने हो। इन्जिनले लक्ष्यको रूपमा अतिरिक्त वायु कारकको साथ बन्द-लूप नियन्त्रण महसुस गर्न सक्छ; निकास ग्यासमा हाइड्रोकार्बन (HC), कार्बन मोनोअक्साइड (CO) र नाइट्रोजन अक्साइडहरू (NOX) को लागि तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरले अधिकतम रूपान्तरण दक्षता भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, र डिस्चार्ज गरिएका प्रदूषकहरूलाई अधिकतम हदसम्म रूपान्तरण र शुद्ध गर्नुहोस्।

     

    प्रयोग परिचय

     

    अक्सिजन सेन्सरहरू पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग, कोइला, धातु विज्ञान, पेपरमेकिंग, अग्नि सुरक्षा, नगरपालिका प्रशासन, औषधि, अटोमोबाइल, ग्यास उत्सर्जन निगरानी र अन्य उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

    उत्पादन तस्वीर

    160 (4)

    कम्पनी विवरण

    ०१
    १६८३३३५०९२७८७
    ०३
    १६८३३३६०१०१०६२३
    १६८३३३६२६७७६२
    ०६
    ०७

    कम्पनीको फाइदा

    १६८५१७८१६५६३१

    यातायात

    ०८

    FAQ

    १६८४३२४२९६१५२

    सम्बन्धित उत्पादनहरू


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • सम्बन्धित उत्पादनहरू