S10 श्रृंखली प्रयोजित हाइड्रोलिक प्रणालीको ओभरफ्लो भल्भ

महत्वपूर्ण नोट:

सामान्यतया बोल्दै, ओभरल्यापिंग वा मृत क्षेत्र र बन्द-लूप नियन्त्रणको लागि ननलाइन भल्भहरू छनौट गर्नु बेकार हुँदैन, त्यसैले प्रकार छनौट गर्दा यसलाई प्रयोग गर्नुपर्दछ। सिफारिश गरिएको servo विशेषतात्मक भौतिक रूपमा, निम्नलिखित धेरै भल्भहरू छन् जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा डेलिभर कन्ट्रोलरको साथ सफलतापूर्वक प्रयोग भएको छ। धेरै भल्वरहरू प्रदान गर्दछ + 10 वटा वा -2-20MM इनपुट। + 101 क नियन्त्रण संकेतको साथ भल्भ छनौट गर्न निश्चित हुनुहोस्। सिफारिश गरिएको servo विशेषतात्मक भौतिक रूपमा, निम्नलिखित धेरै भल्भहरू छन् जुन संयुक्त राज्य अमेरिकामा डेलिभर कन्ट्रोलरको साथ सफलतापूर्वक प्रयोग भएको छ। धेरै भल्वरहरू प्रदान गर्दछ + 10 वटा वा -2-20MM इनपुट। निश्चित हुनुहोस् ± 10v नियन्त्रण संकेतको साथ भल्भ चयन गर्नुहोस्।

ओभरफ्लो भल्भको कारण दबाबको कचराको मुख्य कारणहरू निम्नानुसार छन्:

1. दबाब समायोजनका कारण स्क्रूप टु ड्रपको कारण दबाबको रूपमा दबाव लकिंगको कारण हो;

2 हाइड्रलिक तेल अशुद्ध हुन्छ, र त्यहाँ सानो धुलो हुन्छ, जसले मुख्य चम्किलो स्लाइड असीमित बनाउँछ, परिणामस्वरूप अनियमित दबाव परिवर्तनहरू हुन्छन्, र कहिलेकाँही भल्भमा फस्नुहुनेछ;

Right। स्टामिंग प्वाल ब्लक गरिएको छ र समय-समयमा मुख्य भल्भ कोरको रूपमा कमजोर स्लाइडिंगको कारण

4 मुख्य भल्भ कोरको शंकुले भल्भ सीटको गणनात्मक सतहको साथ राम्रो सम्पर्कमा छैन र राम्रो रन-इन भएको छैन;

। मुख्य चम्चाको भिजि ing प्वाल एक दिसिंग भूमिका खेल्न धेरै ठूलो छ;

The। पाइलट भल्भ फराकिलो वसन्तको वसन्तमा डुबेको छ, परिणामस्वरूप भल्भ कोर र शंकु सीट र असमान पोशाक बीच खराब सम्पर्कमा।