PC60-7 रोटरी भल्भ सुरक्षा भल्भ उत्खनन सहायक उपकरण मुख्य राहत भल्भ

हाइड्रोलिक पम्पमा सोलेनोइड भल्भमा सामान्यतया दुईवटा हुन्छन्, एउटा TVC सोलेनोइड भल्भ, अर्को LS-EPC सोलेनोइड भल्भ हो, पहिले इन्जिन स्पीड सेन्सरबाट सिग्नल सेन्सिङ गर्न, इन्जिन पावर र हाइड्रोलिक पम्प समायोजन गर्न जिम्मेवार हुन्छ। पावर मिल्दो, यदि बिग्रियो भने, या त कारको इन्जिन भरिएको छ, अपर्याप्त पावर छ, वा इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो छ। पछिल्लो चालकको सञ्चालन र बाह्य लोडको आकारमा परिवर्तनहरू संवेदन गर्न जिम्मेवार छ, यदि क्षतिग्रस्त छ भने, यसले खन्नमा कमजोरी, सम्पूर्ण मेसिनको ढिलो सञ्चालन, कमजोर माइक्रो-अपरेशन क्षमता, र कुनै उच्च-गति गियरको कारण हुनेछ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि पम्प अघि र पछि एक TVC solenoid भल्भ छ, र केवल एक LS-EPC solenoid भल्भ।

उत्खननकर्ताको सामान्य गल्तीहरूको न्याय

सामान्य गल्ती 1: इन्जिनबाट निलो धुवाँ

सबैभन्दा पहिले, हालको अवधिमा इन्जिन तेल खपत धेरै ठूलो छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नुहोस्, यदि त्यसो हो भने, यो इन्जिनले तेल जलेको कारण हुन सक्छ। 2. यदि तेल खपत बढ्दैन भने, सुपरचार्जर जाँच गर्नुहोस्।

सिफारिस: इन्जिनको नीलो धुवाँ, सामान्यतया सिलिन्डर लाइनर र पिस्टन रिंग अत्यधिक क्लियरेन्स वा सुपरचार्जर सील पहिरन अक्षीय आन्दोलन धेरै ठूलो छ, ग्राहक सेवा प्रतिनिधिलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

सामान्य दोष 2: उच्च तेल खपत.

लक्षण: १. चुहावट र कालो धुवाँको जाँच गर्नुहोस्। 2. यदि स्थिति सामान्य छ भने, धुलो जम्माको लागि सबै एयर इनलेट पाइपहरू जाँच गर्नुहोस्। 3. यदि त्यहाँ धुलो जम्मा छैन भने, कृपया तेल खपत मिटरको प्रतिलिपि तयार गर्नुहोस् (यो फारम ग्राहक सेवा प्रतिनिधिबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ)।

सुझाव: 1. यदि सिलिन्डर इनलेट पाइपको धुलो जम्मा भयो भने, कृपया यसलाई मर्मतका लागि कार्यशालामा पठाउनुहोस्। मेसिन सामान्य अवस्थामा छ, र यदि यो मानक भन्दा बढि छ भने, यो अनुसन्धान, विश्लेषण र मर्मत गर्न आवश्यक छ।