समानुपातिक solenoid भल्भ SV90-G39 24V लोडर हाइड्रोलिक पम्प

   हाइड्रोलिक तेलमा CAT उत्खनन पम्प वितरण गियर बक्स

(१) कार्टर एक्काभेटरको मर्मत सम्भारमा हुनसक्ने गल्ती घटना हाइड्रोलिक तेल पम्प स्प्लिट गियर बक्समा फसेको छ र यसको रेस्पिरेटरबाट ओभरफ्लो हुन्छ।

(2) कार्टर उत्खनन मर्मत कारण विश्लेषण पम्प स्प्लिट गियर बक्समा तीनवटा मुख्य पम्पहरू स्थापना गरिएको हुनाले, प्रणाली विश्लेषणको कार्य सिद्धान्त अनुसार, त्यहाँ तेल च्यानलिङको दुई भाग हुन सक्छ: एउटा पम्प स्प्लिट गियर बक्स हो।
स्नेहन पम्पमा हाइड्रोलिक तेलको घुसपैठ छ, अर्थात्, लामो समयसम्म कामको कारणले गर्दा, लुब्रिकेटिङ तेल पम्पको कंकाल तेल सील क्षतिग्रस्त वा पुरानो हुन्छ, परिणामस्वरूप मुख्य पम्प 1 मा हाइड्रोलिक तेलले लुब्रिकेटिङ तेल पम्पमा आक्रमण गर्दछ र परिसंचरण मार्फत पम्प प्रवेश
एक चलिरहेको गियर बक्स जुन समय संग यसको श्वासप्रश्वासकबाट ओभरफ्लो हुन्छ; दोस्रो मुख्य पम्प र पम्प स्प्लिट गियर बक्स बीचको जडानमा तेल पम्पिंग हो, अर्थात्, मुख्य पम्पको कंकाल तेल सीलको क्षति वा बुढेसकालको कारणले गर्दा, मुख्य पम्पमा उच्च-दबाव हाइड्रोलिक तेलले सीधा आक्रमण गर्दछ। पम्प स्प्लिट गियर बक्स र सास फेर्ने उपकरणबाट फैलिन्छ। मुख्य पम्प तेल सीलको प्रसारण वा अक्षीय आन्दोलनले पनि हाइड्रोलिक तेललाई स्नेहन प्रणालीमा आक्रमण गर्न सक्छ। कारणहरू हुन्: तेल सिल स्थापना क्लियरेन्स ठूलो छ, र घुमाउने कार्य पम्प शाफ्टको ड्राइभ अन्तर्गत उत्पन्न हुन्छ; पम्पमा जोडिएको स्पलाइनहरूमाथिको बियरिङ पहिरनले पम्प शाफ्टको रेडियल रनआउट निम्त्याउँछ, तेल सिलको भित्री औंठीलाई विकृत गर्छ, र बाहिरी औंठीको क्लियरेन्स बढाउँछ, जसको परिणामस्वरूप तेल सिलको प्रसारण र अक्षीय आन्दोलन हुन्छ। तेलको दबाबको दीर्घकालीन कार्यले तेल सिललाई अक्षीय रूपमा सार्छ। तेल सिलको कडा हुनुले शाफ्ट व्यासको पहिरनलाई तीव्र बनाउँछ, फलस्वरूप फिट क्लियरेन्स बढ्छ।

(3) कार्टर उत्खनन मर्मत समस्या निवारण पहिले पम्प स्प्लिट गियर बक्सको लुब्रिकेशन पम्पको तेल सील हटाउनुहोस् र पृथक गर्नुहोस्, तेल सील शाफ्टसँग राम्रोसँग मेल खाएको छ कि छैन, र त्यहाँ क्षति वा बुढ्यौली छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्; तेल सिलको शाफ्ट व्यासमा स्पष्ट पहिरन छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र त्यसपछि यो गल्ती स्थान हो कि भनेर निर्धारण गर्नुहोस्; त्यसपछि मुख्य पम्प तेल सील जाँच गर्नुहोस्। 3 मुख्य पम्पहरू छुट्याउन, तेल सिलहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूको भित्री किनाराहरू पुरानो वा क्षतिग्रस्त छन् कि भनेर जाँच गर्नुहोस्; तेल सिलको वसन्त असफल हुन्छ कि छैन, तेल सिलको स्थापनामा शाफ्टको अक्षीय र रेडियलमा पहिरन चिन्हहरू छन्, ताकि यो दोष भाग हो कि भनेर निर्धारण गर्न। समस्याको समाधान हो: तेल सील नियमित रूपमा बदल्नुहोस्; हाइड्रोलिक प्रणालीको तातो अपव्यय यन्त्रलाई नियमित रूपमा सफा र मर्मत गर्नुहोस्, र प्रणालीको सामान्य ताप अपव्यय सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा प्रणालीको दबाब परीक्षण गर्नुहोस्; पम्प शाफ्ट प्रतिस्थापन गरेर वा शाफ्टको रेडियल लगाइएका भागहरू क्रोम गरेर मर्मत गर्नुहोस्।