क्याटरपिलर एक्काभेटर भागको लागि दबाव सेन्सर 296-8060

थर्मोइलेक्ट्रिक सेन्सर

1. थर्मोइलेक्ट्रिक प्रभाव

जब दुईवटा धातु कन्डक्टरहरू A र B विभिन्न गुणहरू भएको बन्द लुपमा जडान हुन्छन्, यदि जंक्शन तापमान बराबर (T0≠T) छैन भने, दुई कन्डक्टरहरू बीच एक इलेक्ट्रोमोटिभ बल उत्पन्न हुनेछ, र एक निश्चित मात्रामा वर्तमान अवस्थित हुनेछ। पाश। यो घटनालाई थर्मोइलेक्ट्रिक प्रभाव भनिन्छ।

2. थर्मल प्रतिरोध सेन्सर

थर्मल प्रतिरोध सामग्री सामान्यतया शुद्ध धातुहरू हुन्, र प्लेटिनम, तामा, निकल, फलाम र यति व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

3. थर्मिस्टर सेन्सर

थर्मिस्टर्स अर्धचालकहरूबाट बनेका हुन्छन् र धातु थर्मिस्टर्सको तुलनामा निम्न विशेषताहरू हुन्छन्:

1) प्रतिरोध र उच्च संवेदनशीलता को ठूलो तापमान गुणांक;

2) सरल संरचना, सानो मात्रा र सजिलो बिन्दु मापन;

3) उच्च प्रतिरोधात्मकता र गतिशील मापनको लागि उपयुक्त;

4) प्रतिरोध र तापमान परिवर्तन बीचको सम्बन्ध गैररेखीय छ;

5) कमजोर स्थिरता।

5 वर्गीकृत सम्पादन

त्यहाँ तीन सामान्य रूपमा प्रयोग गरिन्छ:

1. सेन्सरहरूको भौतिक मात्रा अनुसार, तिनीहरूलाई विस्थापन, बल, गति, तापमान, प्रवाह र ग्यास संरचना जस्ता सेन्सरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

सेन्सरहरूको कार्य सिद्धान्त अनुसार, तिनीहरू प्रतिरोध, क्षमता, अधिष्ठापन, भोल्टेज, हल, फोटोइलेक्ट्रिक, ग्रेटिंग, थर्मोकोपल र अन्य सेन्सरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

2. सेन्सरको आउटपुट सिग्नलको प्रकृति अनुसार, यसलाई विभाजित गर्न सकिन्छ: स्विच-प्रकार सेन्सरहरू जसको आउटपुटहरू मानहरू स्विच गर्दैछन् ("1" र "0" वा "अन" र "अफ"); आउटपुट एक एनालग सेन्सर हो; डिजिटल सेन्सर जसको आउटपुट पल्स वा कोड हो।

3. सेन्सरहरू विभिन्न तरल पदार्थहरूको तापक्रम र दबाब मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ (जस्तै सेवनको तापक्रम, वायुमार्गको दबाब, चिसो पानीको तापक्रम र इन्धन इन्जेक्सनको दबाब, आदि); त्यहाँ प्रत्येक भागको गति र स्थिति (जस्तै सवारी साधनको गति, थ्रोटल खोल्ने, क्यामशाफ्ट, क्र्याङ्कशाफ्ट, कोण र प्रसारणको गति, EGR को स्थिति, इत्यादि) निर्धारण गर्न प्रयोग गरिने सेन्सरहरू छन्; निकास ग्यासमा इन्जिन लोड, नक, मिस फायर र अक्सिजन सामग्री मापन गर्नका लागि सेन्सरहरू पनि छन्; सीट को स्थिति निर्धारण को लागी एक सेन्सर; एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली र निलम्बन नियन्त्रण उपकरणमा पाङ्ग्राको गति, सडकको उचाइ भिन्नता र टायरको चाप नाप्ने सेन्सरहरू; अगाडिको यात्रुको एयरब्यागको सुरक्षा गर्न, थप टक्कर सेन्सरहरू र एक्सेलेरेसन सेन्सरहरू मात्र आवश्यक छैन। निर्माताको साइड भोल्युम, ओभरहेड एयरब्याग र थप उत्कृष्ट साइड हेड एयरब्यागको सामना गर्दै, सेन्सरहरू थपिनुपर्छ। अनुसन्धानकर्ताहरूले कारको पार्श्व प्रवेग, प्रत्येक पाङ्ग्राको तत्काल गति र आवश्यक टर्कलाई न्याय गर्न र नियन्त्रण गर्न एन्टी-कोलिजन सेन्सरहरू (रेन्जिङ राडार वा अन्य दायराका सेन्सरहरू) प्रयोग गर्ने भएकाले, ब्रेकिङ प्रणाली कारको स्थिरता नियन्त्रणको अभिन्न अंग भएको छ। प्रणाली।