दुई-स्थिति चार-मार्ग कारतूस सोलेनोइड भल्भ DHF08-241

हाइड्रोलिक प्रणालीमा, कुनै कारणले गर्दा, तरल दबाब अचानक एक निश्चित क्षणमा तीव्र रूपमा बढ्छ, परिणामस्वरूप उच्च दबाव शिखर हुन्छ। यो घटनालाई हाइड्रोलिक झटका भनिन्छ।

1. हाइड्रोलिक झटका कारणहरू (1) अचानक वाल्व बन्द हुँदा हाइड्रोलिक झटका।

चित्र 2-20 मा देखाइए अनुसार, अर्को छेउमा भल्भ K सँग पाइपलाइनसँग सञ्चार गर्ने ठूलो गुफा (जस्तै हाइड्रोलिक सिलिन्डर, एक्युमुलेटर, आदि) छ। जब भल्भ खोलिन्छ, पाइपमा तरल प्रवाह हुन्छ। जब भल्भ अचानक बन्द हुन्छ, तरल गतिज ऊर्जा चाँडै भल्भबाट तहद्वारा दबाव ऊर्जा तहमा रूपान्तरण हुन्छ, र उच्च-दबाव झटका तरंग भल्भबाट गुफामा उत्पन्न हुन्छ। त्यस पछि, तरल दबाब ऊर्जा चेम्बरबाट तह द्वारा गतिज ऊर्जा तहमा रूपान्तरण हुन्छ, र तरल विपरीत दिशामा बग्छ; त्यसपछि, तरलको गतिज ऊर्जा उच्च-दबाव झटका तरंग बनाउनको लागि फेरि दबाव ऊर्जामा रूपान्तरण हुन्छ, र ऊर्जा रूपान्तरण दोहोर्याइएको छ ताकि पाइपलाइनमा दबाब दोलन सिर्जना हुन्छ। पाइपलाइनको तरल र लोचदार विरूपणमा घर्षणको प्रभावको कारण, दोलन प्रक्रिया बिस्तारै हराउँदै जान्छ र स्थिर हुन जान्छ।

2) अचानक ब्रेक लगाउने वा चल्ने भागहरू उल्टो गर्दा हाइड्रोलिक प्रभाव।

जब रिभर्सिङ भल्भले अचानक हाइड्रोलिक सिलिन्डरको तेल रिटर्न प्यासेज बन्द गर्छ र गतिशील भागहरू ब्रेक गर्दछ, यस क्षणमा चलिरहेको भागहरूको गतिज ऊर्जा बन्द तेलको दबाव ऊर्जामा रूपान्तरण हुनेछ, र दबाब तीव्र रूपमा बढ्नेछ, परिणामस्वरूप। हाइड्रोलिक प्रभाव मा।

(3) केही हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूको खराबी वा असंवेदनशीलताको कारणले भएको हाइड्रोलिक प्रभाव।

जब राहत भल्भलाई प्रणालीमा सुरक्षा भल्भको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यदि प्रणाली ओभरलोड सेफ्टी भल्भ समयमा वा सबै खोल्न सकिँदैन भने, यसले प्रणालीको पाइपलाइनको चापमा तीव्र वृद्धि र हाइड्रोलिक प्रभाव पनि निम्त्याउँछ।

2, हाइड्रोलिक प्रभाव को हानि

(१) ठूलो तात्कालिक दबाव शिखरले हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू, विशेष गरी हाइड्रोलिक सिलहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ।

(२) प्रणालीले बलियो कम्पन र आवाज उत्पादन गर्छ, र तेलको तापक्रम बढाउँछ।