दुई-स्थिति चार-मार्ग हाइड्रोलिक उल्टो भल्भ sv10--44

फिल्ड अनुप्रयोगमा धेरै विद्युमेन्ट थ्रेडेन्ट थ्रेड गरिएको कार्टिज भल्भहरू सामान्यतया नियन्त्रणात्मक वातावरणको गुणस्तरले गर्दैन, तर स्थापना त्रुटिहरू द्वारा। त्यसकारण, इलेक्ट्रिक नियामक भल्भ स्थापना गर्दा र लागू गर्दा ध्यान निम्न पक्षहरूलाई तिर्नु पर्छ:

(1) नियन्त्रण भल्भमा ड्यासबोर्डमा ड्यासबोर्डसँग सम्बन्धित छ, र निर्दिष्ट कार्य तापमान-250 ℃ को दायरामा हुनुपर्दछ, र हावा आर्द्रता हुनुपर्दछ। यदि यो बाहिर स्थापित छ वा निरन्तर उच्च तापमान को साथ एक ठाउँमा, सीधा-अभिनय ओभरफ्लो भल्भ प्रोफेल कारखानाले नमी प्रूफ र तापमान-प्रतिस्थापन-प्रतिबद्ध उपायहरू अपनाउनु पर्छ। भूकम्पिक स्रोतका क्षेत्रहरूमा, कम्पन स्रोतहरूबाट बच्न वा भूकम्प रोकथाम उपायहरूको सुधार गर्न आवश्यक छ।

(2) सामान्यतया, सरीट गरिरहेका भल्भ स्थापना गर्नु पर्दछ।

()) सामान्य परिस्थितिमा, नियामक भल्भ स्थापना गर्नका लागि पाइपलाइन सडक सतह वा काठको भुइँबाट धेरै उच्च हुँदैन। जब पाइपलाइनको सापेक्ष उचाइ 2 मिटर असाइनमेन्ट हुन्छ, अपरेटरले पा wheel ्ग्रा र मर्मतलाई सजिलो बनाउन सेवा प्लेटफर्मलाई सम्भव तुल्याउनुपर्दछ।

()) नियन्त्रण भल्भको स्थापना हुनुभन्दा पहिले, पाइपलाइनलाई फोहोर र वेल्डिंग स्कारज हटाउने सफा गरिनेछ।

पायलट राहत भल्भ स्थापना गरेपछि, अवशेष भल्भ शरीरमा रहेको छैन, त्यो हो, बाँकी भागमा फसेर सडकमा प्रवेश गर्ने क्रममा। स्पिन्डल संरचना लागू भएपछि यो अघिल्लो तटस्थ स्थितिमा पुनःस्थापित गरिनु पर्छ।

()) नियन्त्रण प्रक्रियालाई बाइपास प्रक्रियाको साथ थप्नु पर्छ, जहाँ समस्या वा मर्मतसम्भारको मामलामा फेरि निर्माण प्रक्रिया फेरि सम्पन्न गर्न सक्षम गर्नुपर्दछ।

एकै साथ, हामीले ध्यान दिन पनि पूरै प्रशोधन प्रक्रियाको आवश्यकताहरू पूरा गर्न पनि ध्यान दिनुपर्दछ कि पर्दैन।

()) सम्बन्धित विद्युतीय उपकरण परियोजनाहरूको निर्माण आवश्यकता अनुसार इलेक्ट्रिक नियन्त्रण भल्भको केही विद्युतीय उपकरण स्थापना गरिनेछ। विस्फोट-प्रमाणका सामानहरूको मामलामा, विस्फोटक खतरनाक ठाउँमा विद्युतीय उपकरणको स्थापनाका लागि ती स्थापना गर्नुपर्नेछ। एसबीएच प्रकार वा यसको .3 sbh प्रकार वा अन्य छ वा आठ कोर।

आवेदन मर्मतमा, यसलाई प्लग गर्न र मर्मतका लागि मिटर कभर खोल्नु निषेध गरिएको छ उही समयमा, विनाशकारीको समयमा फ्लेमेपोफ सतहमा बम्प वा स्क्र्याच गर्न आवश्यक छैन, र मूल flameproof नियमहरु मर्मत पछि पुन: निर्माण गर्नु पर्छ।

()) साधारणता विघटित भएपछि ध्यान तेलमा भुक्तानी गर्नुपर्छ, र कम-स्पीड मोटर्सले सामान्यतया तेलको लागि विचलित हुनु हुँदैन। स्थापना पछि, भप्त छ कि भल्भ स्थिति भल्भ स्थिति खोल्ने साइन भेट्छ।