YN35V00021F1 रोटरी ब्रेक समानुपातिक solenoid भल्भ

निर्माण मेसिनरी इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक समानुपातिक भल्भ प्रकार र फारम इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक समानुपातिक भल्भमा समानुपातिक प्रवाह भल्भ, समानुपातिक दबाव भल्भ, समानुपातिक दिशा भल्भ समावेश छ। निर्माण मेसिनरी को हाइड्रोलिक सञ्चालन विशेषताहरु को संरचना को रूप मा इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक समानुपातिक भल्भ को दुई प्रकार मा विभाजित छन्: एक सर्पिल कारतूस समानुपातिक भल्भ र अर्को स्लाइड भल्भ समानुपातिक भल्भ हो। पेंच कारतूस प्रकार समानुपातिक भल्भ एक थ्रेडेड विद्युत चुम्बकीय समानुपातिक कारतूस घटक तेल सर्किट विधानसभा ब्लक मा निश्चित छ। स्क्रू कार्ट्रिज भल्भमा लचिलो अनुप्रयोग, पाइप बचत र कम लागत, इत्यादि विशेषताहरू छन्। हालका वर्षहरूमा यो निर्माण मेसिनरीमा प्रयोग भइरहेको छ।
अधिक र अधिक व्यापक रूपमा प्रयोग। सामान्यतया प्रयोग हुने सर्पिल कारतूस प्रकार समानुपातिक भल्भमा दुई, तीन, चार र बहु-पास फारमहरू छन्, दुई-तर्फी समानुपातिक भल्भ मुख्य समानुपातिक थ्रॉटल भल्भ, यसले प्राय: यसको कम्पोनेन्टहरू सँगै कम्पोजिट भल्भ, प्रवाह, दबाव नियन्त्रण गठन गर्दछ; तीन-तर्फी समानुपातिक भल्भ मुख्य समानुपातिक दबाव घटाउने भल्भ हो, जुन मोबाइल मेकानिकल हाइड्रोलिक प्रणालीमा सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने समानुपातिक भल्भ हो। यसले मुख्यतया हाइड्रोलिक मल्टिवे भल्भ पायलट तेल सर्किट सञ्चालन गर्दछ। तीन-तर्फी समानुपातिक दबाव घटाउने भल्भले परम्परागत म्यानुअल दबाव घटाउने पायलट भल्भलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ, जसमा म्यानुअल पाइलट भल्भ भन्दा बढी लचिलोपन र उच्च नियन्त्रण सटीकता छ। चित्र १ मा देखाइए अनुसार थप म्यानुअल समानुपातिक सर्वो नियन्त्रण गर्न सकिन्छ
विभिन्न इनपुट संकेतहरू, दबाव घटाउने भल्भहरूले आउटपुट पिस्टनलाई बहु-मार्गी भल्भ स्पूल विस्थापनको समानुपातिक नियन्त्रण प्राप्त गर्न फरक दबाव वा प्रवाह दर बनाउँदछ। चार-तरिका वा बहु-मार्ग स्क्रू कारतूस समानुपातिक भल्भहरू काम गर्ने यन्त्रको लागि व्यक्तिगत रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।