12v रिभर्स सोलेनोइड भल्भ AT179491 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G को लागि
विवरणहरू
- विवरणहरूअवस्था:नयाँ, ब्रान्ड नयाँ
लागू हुने उद्योगहरू:मेसिनरी मर्मत पसल, निर्माण कार्य, ऊर्जा र खनन, मेसिनरी मर्मत पसल, निर्माण कार्य, ऊर्जा खानी
मार्केटिङ प्रकार:solenoid वाल्व
उत्पत्ति स्थान:Zhejiang, चीन
ध्यानाकर्षणका लागि बिन्दुहरू
Solenoid भल्भ स्वचालित प्रसारण को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न को लागी एक महत्वपूर्ण बिजुली actuator हो। सोलेनोइड भल्भको विभिन्न अवस्थाहरू विभिन्न गियरहरूसँग मेल खान्छ, र यसको काम गर्ने अवस्थाले स्वचालित प्रसारणको काम गर्ने अवस्थालाई पनि असर गर्छ। स्वाभाविक रूपमा, सोलेनोइड भल्भको पहिचान पनि स्वचालित प्रसारण मर्मत प्रक्रियाको एक आवश्यक भाग हो। के हुन्छ जब स्वचालित प्रसारण सोलेनोइड भल्भ ब्रेक हुन्छ?
1. गियरबक्स डाउनसिफ्ट हुनेछैन। यदि गियरबक्सले डाउनशिफ्ट गर्दैन भने, शिफ्ट सोलेनोइड भल्भहरू मध्ये एउटा अन/अफ स्थितिमा अड्किएको हुन सक्छ, जसले सही गियरलाई दबाब दिन तेललाई गियरबक्सको शरीरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ।
2. गम्भीर शिफ्ट ढिलाइ/तटस्थ इलेक्ट्रोनिक अटोमेटिक ट्रान्समिशनको शिफ्टले गर्दा हुन्छ, र इलेक्ट्रोम्याग्नेटले उपयुक्त गियर सुरु गर्न हाइड्रोलिक तेल समायोजन गर्न सक्षम हुनुपर्छ। यदि शिफ्ट सोलेनोइडले धेरै धेरै वा धेरै थोरै प्रवाह प्राप्त गर्दछ, वा फोहोर ट्रान्समिशन तेलले यसको खोल्ने/बन्द गर्नलाई असर गर्छ भने, गियर मेसिङ गाह्रो वा ढिलो हुन सक्छ, जसले प्रसारण सञ्चालनलाई अस्थायी रूपमा लक गरिएको जस्तै असर पार्न सक्छ।
3. गियरहरू बदल्नु गलत हो। प्रसारण solenoid भल्भ दोषपूर्ण छ। प्रसारणले गियर छोड्न सक्छ, गियरहरू बीचमा बारम्बार पछाडि सर्दै, वा यो पहिलो गियरमा अड्किएको कारणले सिफ्ट गर्न अस्वीकार गर्न सक्छ।
सामान्य प्रसारण solenoid वाल्व विफलता प्रदर्शन र समाधान
कारको मुख्य भागहरू तथाकथित "तीन ठूला भागहरू" हुन्: इन्जिन, ट्रान्समिसन, चेसिस, जुनसुकै असफलता लागत सानो छैन, त्यसैले हामीले सकेसम्म चाँडो समस्या पत्ता लगाउन र यसलाई समाधान गर्न आवश्यक छ। आज, साधारण प्रसारण solenoid भल्भ विफलता प्रदर्शन र समाधान को सानो संस्करण छोटकरीमा विश्लेषण गरिएको छ।
1. दोष प्रदर्शन: तपाइँ स्पष्ट रूपमा कार सुरु गर्न कठिनाई महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। ड्राइभिङ गर्दा एक्सेलेटरको गति बढाए पनि गतिको कुनै स्पष्ट संकेत छैन।
समाधान: समयमै प्रोफेशनल स्टोरमा जानुहोस् जाँच गर्नुहोस् र ट्रान्समिसन गियरलाई राम्रो लुब्रिकेट बनाउन ट्रान्समिसन तेल थप्नुहोस्।
2. दोष प्रदर्शन: कार सुरु भएपछि, जब P गियर अन्य गियरमा राखिन्छ, इन्जिन तुरुन्तै बन्द हुनेछ।
समाधान: तान्नुहोस् र मद्दतको लागि पर्खनुहोस्। थप गम्भीर हानिबाट बच्न ड्राइभिङ जारी नगर्नुहोस्।
3. दोष प्रदर्शन: ड्राइभिङको समयमा, इन्जिनको ढोकाले इन्धन चलिरहेको बेला इन्जिन आइडलिङ आवाज सुन्न सकिन्छ (P वा N गियरमा एक्सेलेटरमा पाइला चालेको अनुभूति जस्तै), तर कारको कुनै स्पष्ट एक्सेलेरेशन छैन, र एक्सेलेरेशन हुन्छ। कमजोर; समतल सडक मूलतः सामान्य भए पनि उकालो तुलनात्मक रूपमा कमजोर र इन्जिनको गति निकै उच्च रहेको अवस्था पनि छ ।
समाधान: तान्नुहोस् र मद्दतको लागि पर्खनुहोस्। थप गम्भीर हानिबाट बच्न ड्राइभिङ जारी नगर्नुहोस्।