लागू खोल्ने खुरदार PC35 pc40 pc45 pc45 pc45 ruleroidly भल्भ 1 172455585800

साझा उत्खनक गल्तीहरू

पहिलेईन्जिन पानी तापक्रम उच्च छ, थर्मोस्ट्याट हटाएपछि, थर्मोस्टाट सीट अन्तर्गत प्वाल बनाइनु पर्छ तातो पानीको बदमाश रोक्न।

सेकेन्ड:गियर पम्प अलग साइड एक भ्याकुम सञ्चार इनलेट उत्पादन गर्न। स्वीकृति साइड भोल्युम सानो हुन्छ, दबाब उत्पादन, जुन डिस्चार्ज आउटलेट हो। S फन्ट भल्भ प्लेटको पछाडि सँधै डिस्चार्ज आउटलेटको सामना गर्दछ। दबाब तेलको दबाब अन्तर्गत भल्भ प्लेटले गियरको निचोरेको अक्षुणी बल उत्पादन गर्दछ र छाप बलियो बनाउँछ। यसले लगाएपछि स्वचालित रूपमा कम्प्रेसन बलको क्षतिपूर्ति पनि छ।

तेस्रोःपाइलट स्टोट ह्यान्डलमा सब भन्दा सानो कोरले मुख्यतया माइक्रो-अपरेशनको भूमिका खेल्छ।

चौथो:व्यक्तिगत भागहरू अक्सर अवरुद्ध हुन्छन्, जुन प्रविष्टि गरिएको सडकले आन्तरिक पिभिंगले लिएको सडकले गर्दा।

2. पाँचवटावितरित रिबल्स स्टेमको वसन्तको बीचमा बाहिरी रिडको भन्दा पातलो हुन्छ, जसले कार्य स्ट्रोकको अन्त्यमा स्ट्रोक बमोजिंग भूमिका खेल्नुपर्दछ, र मध्य बालको भलक कालको स्ट्रोकको स्ट्रोक हुन्छ।

छ:फलामको फिर्किंगको सामान्य निर्णय: 1, चम्किलो तेल सिलिन्डर हो, कम गतिको कारणले त्यहाँ लुस्टरको नोक्सान छैन। 2, फाटा पम्प, वा मोटर असरबाट उत्पादित हुन्छ, उच्च-गति घुमाउने, सुस्तको कारण।

   सात:माध्यमिक पाइलट दबाब सामान्य छ, तर कार्य ढिलो छ, पायलट स्ट्रोक सीमित छ, जबकि स्ट्रोक कम छ, प्रासंगिक कार्य पर्याप्त छैन।

एक आन्दोलन ढिलो वा अनमोल छ। प्रासंगिक नेतृत्व माध्यमिक दबाव 20 किलो भन्दा कम छ।

     आठ: ह्यान्डल तेल सील प्रतिस्थापन गर्दा, तल्लो छेउमा सानो कोर तल खस्दा, साइटमा थोरै फरक भएको लामो र बावर फलामको तारको साथ प्रतिस्थापन गरियो।

  नौ: K3V मुख्य पम्प अनलाइन suneroids संवैधानिक Sunloid भल्वल्स उल्टो छ: सवारीसाधन दबाब कम हुनेछ, र पाइलट दबाब धेरै उच्च छ, र यसले कार पनि समात्नेछ।

   दश: कमजोरी पैदल यात्राको बारेमा। समुद्र तटमा समुद्र किनारमा पार्क गरिएको लामो समयको लागि, ट्र्याक शाफ्ट मृत्युको लागि रस्ट हुनेछ, ठूलो हिंड्ने प्रतिरोधको कारण। तोड। उपाय: ट्र्याक शाफ्ट बदल्नुहोस्।