उत्खनन सामान हाइड्रोलिक कारतूस solenoid भल्भ SKM6-G24D

विशेषताहरु

1. निरन्तर-कर्तव्य रेटेड कुंडल।
2. लामो जीवन र कम चुहावट लागि कडा सीट।
3. वैकल्पिक कुंडल भोल्टेज र समाप्ति।
4. कुशल गीला-आर्मचर निर्माण।
5. कारतूस भोल्टेज विनिमेय हो।
6. वाटरप्रूफ E-Coils IP69K सम्म मूल्याङ्कन गरियो।
7. एकीकृत, मोल्डेड कोइल डिजाइन।

कारतूस वाल्व को वर्गीकरण

一,प्रयोग द्वारा वर्गीकरण

 दबाव नियन्त्रण भल्भ: हाइड्रोलिक प्रणालीमा तेलको दबाब नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।

फ्लो कन्ट्रोल भल्भ: फ्लो कन्ट्रोल भल्भ भनेको भल्भ पोर्टको साइज परिवर्तन गरेर फ्लो रेगुलेसन प्राप्त गर्न तरल प्रतिरोधलाई परिवर्तन गर्ने भल्भ हो।

दिशात्मक नियन्त्रण भल्भ: हाइड्रोलिक प्रणालीमा तरल पदार्थ प्रवाहको दिशा नियन्त्रण गर्दछ।

二, स्थापना र जडान प्रकार अनुसार

ट्युबुलर जडान: भल्भ बडीको इनलेट र आउटलेट थ्रेड वा फ्ल्यान्जद्वारा ट्युबिङसँग जोडिएको हुन्छ।

प्लेट जडान: भल्भ बडीको एक छेउमा इनलेट र आउटलेट खोल्नुहोस्।

कारतूस भल्भ: यो थ्रेडेड कारतूस भल्भ र दुई-तर्फी वा कभर कार्ट्रिज भल्भमा विभाजित छ।

थ्रेडेड कारतूस भल्भ: स्थापना फारम एक थ्रेडेड स्क्रू प्रकार हाइड्रोलिक एक्चुएटर हो।

दुई-तर्फी वा कभर प्लेट कार्ट्रिज भल्भ: आधारभूत कम्पोनेन्टको रूपमा प्लग कोरबाट बनेको बहु-कार्यात्मक कम्पोजिट भल्भ, विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको र प्रशोधित भल्भ बडीमा घुसाइएको, र कभर प्लेट र पायलट भल्भले सुसज्जित।किनभने प्रत्येक कारतूस भल्भ आधारभूत असेंबलीमा र केवल दुईवटा तेल पोर्टहरू छन्, यसलाई दुई-तर्फी कारतूस भल्भ भनिन्छ।

सुपरपोजिसन भल्भ: सुपरपोजिसन भल्भ प्लेट भल्भमा आधारित हुन्छ, प्रत्येक सुपरपोजिसन भल्भले एकल भल्भको काम मात्र गर्दैन, तर भल्भ र भल्भ बीचको प्रवाह च्यानललाई पनि सञ्चार गर्दछ।रिभर्सिङ भल्भ माथि स्थापना गरिएको छ, बाहिरी जोड्ने तेल पोर्ट तलको प्लेटमा खोलिएको छ, र अन्य भल्भहरू उल्टाउने भल्भ र तल्लो प्लेटको बीचमा बोल्टहरूद्वारा जोडिएका छन्।