हाइड्रोलिक थ्रेडेड कारतूस वाल्व YF04-05 राहत वाल्व दबाव प्रवाह वाल्व

हाइड्रोलिक प्रणाली कारतूस भल्भ को लाभ
     

किनभने कारतूस तर्क भल्भ स्वदेश र विदेशमा मानकीकृत गरिएको छ, चाहे यो अन्तर्राष्ट्रिय मानक ISO हो, जर्मन DIN 24342 र हाम्रो देश (GB 2877 मानक) ले विश्वको साझा स्थापना आकार तोकिएको छ, जसले विभिन्न निर्माताहरूको कारतूस भागहरू बनाउन सक्छ। आदानप्रदानयोग्य हुन सक्छ, र भल्भको आन्तरिक संरचना समावेश गर्दैन, जसले हाइड्रोलिक भल्भको डिजाइनलाई पनि विकासको लागि फराकिलो ठाउँ दिन्छ।
     

कारतूस तर्क भल्भ एकीकृत गर्न सजिलो छ: एक हाइड्रोलिक तर्क नियन्त्रण प्रणाली बनाउनको लागि धेरै कम्पोनेन्टहरू ब्लक बडीमा केन्द्रित गर्न सकिन्छ, जसले परम्परागत दबाब, दिशा र प्रवाह भल्भहरूबाट बनेको प्रणालीको वजनलाई १/३ देखि १/ सम्म घटाउन सक्छ। 4, र दक्षता 2% देखि 4% सम्म बढाउन सकिन्छ।

द्रुत प्रतिक्रिया गति: किनभने कारतूस भल्भ सिट भल्भ संरचना हो, स्पूलले सिट छोड्ने बित्तिकै तेल पास गर्न थाल्छ।यसको विपरित, स्लाइड भल्भ संरचनाले तेल सर्किट जडान गर्न सुरु गर्नु अघि कभरिंग रकम समाप्त गर्नुपर्छ, र नियन्त्रण कक्षको दबाव राहत पूरा गर्न र कारतूस भल्भ खोल्ने समय मात्र 10ms छ, र प्रतिक्रिया गति छिटो छ।

हाइड्रोलिक भल्भ
 

थप जटिल संयोजन मार्फत, अधिक हाइड्रोलिक भल्भ प्रकार्यहरू प्राप्त गर्न सकिन्छ।संयोजनद्वारा, कारतूस भल्भहरू दबाब नियन्त्रण भल्भहरू (अनुक्रम भल्भहरू, दबाव घटाउने भल्भहरू), प्रवाह नियन्त्रण भल्भहरू (एकतर्फी थ्रोटल भल्भहरू, थ्रॉटल भल्भहरू), दिशा नियन्त्रण भल्भहरू (गति नियन्त्रण भल्भहरू, हाइड्रोलिक नियन्त्रण जाँच भल्भहरू, दुई- स्थिति दुई-तर्फी दिशात्मक भल्भ, आदि) र समग्र भल्भ।वर्तमानमा, कारतूस भल्भसँग निम्न श्रृंखलाहरू छन्: K श्रृंखला कारतूस भल्भ, L श्रृंखला कारतूस भल्भ, TJ श्रृंखला कारतूस भल्भ, Z श्रृंखला कारतूस भल्भ।मोडेलहरूको धेरै श्रृंखलाहरू फरक छन्, निर्माताहरूले प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरू अनुसार एकीकृत च्यानल ब्लकहरू डिजाइन र निर्माण गर्न सक्छन्।कार्ट्रिज भल्भहरू हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा तिनीहरूको आफ्नै विशेषताहरू अनुसार व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।