थ्रेडेड कार्ट्रिज भल्भ सामान्यतया बन्द सोलेनोइड भल्भ DHF08-222
विवरणहरू
आयाम (L*W*H):मानक
वाल्व प्रकार:सोलेनोइड रिभर्सिङ भल्भ
अधिकतम दबाव:250बार
अधिकतम प्रवाह दर:३० लिटर/मिनेट
तापक्रम:-20~+80℃
तापक्रम वातावरण:सामान्य तापमान
लागू हुने उद्योगहरू:मेसिनरी
ड्राइभ को प्रकार:विद्युत चुम्बकत्व
लागू हुने माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादनहरु
ध्यानाकर्षणका लागि बिन्दुहरू
हाइड्रोलिक प्रणाली कारतूस वाल्व लाभ:
① उच्च शक्ति नियन्त्रण, सानो दबाव हानि, सानो गर्मी हासिल गर्न सक्नुहुन्छ। एकातिर, दुई-तर्फी कारतूस भल्भहरूको प्रयोगको कारण, धेरै पाइपलाइनहरू कम भएका छन्, र बाटोमा घाटा सानो छ; अर्कोतर्फ, एउटै क्यालिबरको परम्परागत भल्भको तुलनामा एकल कारतूस भल्भ एकाइ (लजिक भल्भ एकाई) को दबाव हानि धेरै कम हुन्छ। र परम्परागत भल्भ मार्फत ठूलो प्रवाह मिलाउन सक्दैन, परम्परागत हाइड्रोलिक भल्भ मात्र यस्तो ठूलो प्रवाह (उच्च शक्ति) उत्पादनहरू हुन सक्दैन। यो प्रवाह क्षमता परम्परागत भल्भहरूको लागि अकल्पनीय छ, त्यसैले कारतूस भल्भहरू उच्च दबाव, ठूलो प्रवाह र उच्च शक्ति हाइड्रोलिक प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त छन्।
② कारतूस भल्भ मुख्यतया तर्क एकाइ (कारतूस) बाट बनेको छ, यो मानकीकृत गरिएको छ, विशेष निर्माता उत्पादन संगठित गर्न सकिन्छ, ठूलो उत्पादन को लागी अनुकूल, लागत र व्यावसायिक उत्पादन कम गर्न सक्छ, ताकि उत्पादन को गुणस्तर सुधार गर्न को लागी, डिजाइन पनि सजिलो हुन सक्छ। छान्नुहोस्।
कुनै उच्च-गति रिभर्सिङ प्रभाव छैन: यो उच्च-शक्ति हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा टाउको दुख्ने सबैभन्दा प्रवण हो। किनभने कारतूस भल्भ एक कम्प्याक्ट कोनिकल भल्भ संरचना हो, स्विच गर्दा नियन्त्रण भोल्युम सानो हुन्छ, र स्लाइड भल्भको कुनै "सकारात्मक आवरण" अवधारणा छैन, त्यसैले यसलाई उच्च गतिमा स्विच गर्न सकिन्छ। पायलट पार्टका कम्पोनेन्टहरूका लागि केही उपायहरू लिएर र स्विचिङ प्रक्रियाको क्रममा ट्रान्जिसन स्टेट कन्ट्रोलमा छाँटकाँट गरेर, स्विचिङको समयमा रिभर्सिङ प्रभावलाई धेरै कम गर्न सकिन्छ।