ZSF10-00 प्रत्यक्ष अभिनय अनुक्रम भल्भ LPS-10 हाइड्रोलिक कारतूस भल्भ
विवरणहरू
आयाम (L*W*H):मानक
वाल्व प्रकार:सोलेनोइड रिभर्सिङ भल्भ
तापक्रम:-20~+80℃
तापक्रम वातावरण:सामान्य तापमान
लागू हुने उद्योगहरू:मेसिनरी
ड्राइभ को प्रकार:विद्युत चुम्बकत्व
लागू हुने माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादनहरु
ध्यानाकर्षणका लागि बिन्दुहरू
राहत वाल्व को काम को सिद्धान्त
(1) प्रत्यक्ष अभिनय राहत वाल्व।
स्पूलमा काम गर्ने तरल दबाब प्रत्यक्ष रूपमा वसन्त बलसँग सन्तुलित हुन्छ। जब तरल दबाब वसन्त बल भन्दा बढी हुन्छ, भल्भ पोर्ट खुल्छ र दबाव तेल ओभरफ्लो हुन्छ, ताकि जनसंख्या दबाब स्थिर रहन्छ। जब दबाब कम हुन्छ, वसन्त बलले भल्भ पोर्ट बन्द हुन्छ।
प्रत्यक्ष-अभिनय राहत भल्भको सरल संरचना र उच्च संवेदनशीलता छ, तर यसको दबाब अतिप्रवाह प्रवाहको परिवर्तनले धेरै प्रभावित हुन्छ र स्थिर दबाव नियमनको विचलन ठूलो हुन्छ। गतिशील विशेषताहरू संरचनात्मक प्रकारसँग सम्बन्धित छन्। यो उच्च दबाव र ठूलो प्रवाह अन्तर्गत काम गर्न को लागी उपयुक्त छैन, र सामान्यतया एक सुरक्षा भल्भ को रूप मा वा दबाव विनियमन सटीकता उच्च छैन घटनाहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ।
(2) पायलट संचालित राहत भल्भ।
यो पायलट भल्भ र मुख्य भल्भ मिलेर बनेको छ। पायलट भल्भ मुख्य भल्भको माथिल्लो कक्षमा दबाब विनियमित गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब पायलट भल्भमा तरल दबाब पाइलट भल्भ स्प्रिङको प्रिटाइटनिंग बल भन्दा बढी हुन्छ, पाइलट भल्भ खुल्छ, र मुख्य भल्भ स्पूलमा भिजाउने प्वालमा तरल प्रवाह हुन्छ, जसले गर्दा माथिल्लो र तल्लो चेम्बरहरू बीचको दबाव भिन्नता हुन्छ। मुख्य भल्भ स्पूल उत्पन्न हुन्छ। जब यो दबाव भिन्नताले बनेको तरल दबाबले मुख्य भल्भ स्प्रिङको प्रिटाइटेनिङ बलभन्दा बढी हुन्छ, मुख्य भल्भ खुल्छ र फैलिन्छ, प्रणालीको दबाब स्थिर रहन्छ, र पायलट भल्भको तेल रिटर्न मुख्य भल्भ स्पूलको केन्द्रको प्वालबाट बग्छ। राहत कक्षमा; तरल चाप पाइलट भल्भ स्प्रिङ प्रीलोड बल भन्दा कम भएको बिन्दुमा झर्दा, पाइलट भल्भ बन्द हुन्छ, मुख्य भल्भ स्पूलको माथिल्लो र तल्लो चेम्बरहरू समान दबाबमा हुन्छन्, र मुख्य भल्भ स्प्रिंग बलले बन्द गर्दछ। मुख्य वाल्व पोर्ट।
पायलट राहत भल्भको स्थिर दबाव नियमन विचलन सानो छ, जुन उच्च दबाव र ठूलो प्रवाह अवसरहरूको लागि उपयुक्त छ, तर कार्य प्रत्यक्ष-अभिनय राहत भल्भ जत्तिकै संवेदनशील छैन।
पायलट राहत भल्भसँग रिमोट कन्ट्रोल पोर्ट छ, जुन मुख्य भल्भको वसन्त कक्षमा अवस्थित छ, र पोर्ट रिमोट प्रेशर रेगुलेटर (प्रत्यक्ष अभिनय राहत भल्भ) मा जडान गरिएको छ, जसले टाढाको दबाव विनियमन महसुस गर्न सक्छ। यदि रिमोट कन्ट्रोल पोर्ट सोलेनोइड भल्भ मार्फत इन्धन ट्याङ्कीमा जोडिएको छ भने, विद्युत चुम्बकीय राहत भल्भ बनाइन्छ, जसले प्रणालीलाई अनलोडिङ हासिल गर्न सक्षम बनाउँछ।