निर्माण मेसिन सामान EHHREP08--33 थ्रेड गरिएको कार्ट्रिज भल्भ

समानुपातिक दबाव भल्भ असफलता विश्लेषण र उन्मूलन

समानुपातिक इलेक्ट्रोमगनेट मार्फत हालको बगिरहेको धेरै ठूलो छ, तर समानुपातिक इलेक्ट्रोमानेटको आयलीन प्रतिरोध जाँच गर्न सकिदैन, वा इलेक्ट्रोगुनेटको आन्तरिक सर्किट भैरहेको छ। यदि इलेक्ट्रोमगनेटको कुण्डल प्रतिरोध सामान्य छ भने, त्यसपछि समानुपातिक एम्प्रिफायरको जडान छोटो सर्किट हो। यस समयमा, समानुपातिक इलेक्ट्रोमगनेटलाई बदल्नु पर्छ, र जडान जडित हुनुपर्दछ, वा रिवाना कलिलो स्थापना गर्नुपर्नेछ।

जब दबाब चरणहरू परिवर्तन हुन्छन्, सानो आयामहरूको दबाबको अस्थिर हुन्छ, र सेटको दबाबको अस्थिरताको कारण मुख्यतया आकृतिको भाग (गाईड बाहुलाहरूको आवाश्यक हुन्छ। थप रूपमा, मुख्य चमत्कारको स्लाइडिंग भाग फोहोरको साथ अड्किन्छ, जसले मुख्य स्पूलको आवागमनलाई बाधा पुर्याउँछ। यी फोहोरको प्रभावका कारण हिस्ट्रेसिस बढ्छ। हिस्ट्रेस को दायरा मा, दबाव अस्थिर छ र दबाव एक दबाव उतारिन्छ। अर्को कारण यो हो कि फलामको कोर र चुम्बकीय आस्तीन जोडीको पोशाक, अन्तर, र समायोजित दबाव मार्फत) अस्थिर छ।

यस समयमा भल्भ र समानुपातिक इलेक्ट्रोमगनेट सफाईको लागि विघटित हुन सक्छ, र हाइड्रोलिक तेलको प्रदूषण जाँच गर्न सकिन्छ। यदि यो नियमहरु भन्दा बढी छ, तेल परिवर्तन गर्न सकिन्छ; अत्यधिक क्लीयरको लागि फलामको कोरको पोशाकले गर्दा परिणामस्वरूप बल हिस्ट्रेनिसको बृद्धिले परिणामस्वरूप अस्वस्थ दबाब नियमको परिणामस्वरूप गाइड कोरको बाहिरी व्यापकलाई गाइड कोष्ठक कायम राख्नको लागि बढाइनेछ।

दबाब प्रतिक्रिया सुँसियो र दबाब बिस्तारै परिवर्तन हुन्छ किनकि समानुपातिक इलेक्ट्रोमगनेट सफा छैन सफा गरिएको छैन; इलेक्ट्रोमग्नेटको डम्सिंगका लागि निश्चित orifice र मुख्य भल्भ orifice (वा बाइपास ONGECE) ब्लेड गरिएको छ, र समानुपातिक इलेक्ट्रोमगनेट कोर र मुख्य भल्भ कोरको आवागमन अनावश्यक रूपमा बाधा उत्पन्न भएको छ; थप रूपमा, हावामा हावा प्रविष्ट गरिएको छ, जुन उपकरण भर्खरै स्थापना गरिएको छ र अपरेट गर्न थाल्दा वा जब हावा मिसिन्छ वा जब हावा मिसिन्छ वा जब लामो-अवधि बन्द भएपछि वा जब हावा मिसिन्छ वा हावा मिसिन्छ वा हावा मिसाइएको हुन्छ वा हावाले लामो-अवधि बन्द गरेपछि मिश्रित हुन्छ।