Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

डबल चेक सोलेनोइड भल्भ SV2-08-2NCP-M थ्रेडेड कारतूस भल्भ हाइड्रोलिक भल्भ

छोटो विवरण:


  • मोडेल:SV2-08-2NCP-M
  • प्रकार (च्यानल स्थान):सीधा प्रकार मार्फत
  • अस्तर सामग्री:मिश्र धातु इस्पात
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    विवरणहरू

    सील सामग्री:भल्भ शरीर को प्रत्यक्ष मशीनिंग

    दबाव वातावरण:सामान्य दबाब

    तापक्रम वातावरण:एउटा

    वैकल्पिक सामान:वाल्व शरीर

    ड्राइभ को प्रकार:शक्ति संचालित

    लागू हुने माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादनहरु

    ध्यानाकर्षणका लागि बिन्दुहरू

     

    सबै प्रकारका थ्रेडेड कारतूस भल्भहरू: संरचना, कार्य सिद्धान्त र प्रदर्शन

     

    कार्ट्रिज भल्भलाई दुई प्रकारको स्थापनामा विभाजन गर्न सकिन्छ: स्लिप-इन र स्क्रू-इन

     

    कक्षा। स्लिप-इन प्रकारलाई सामान्यतया दुई-तर्फी कारतूस भल्भ वा तर्क तत्व भनिन्छ, जसलाई सामान्यतया अतिरिक्त पायलट नियन्त्रण भल्भहरू काम गर्न आवश्यक हुन्छ।

     

    गर। स्क्रू प्रकार यस लेखमा वर्णन गरिएको थ्रेडेड कार्ट्रिज भल्भ हो, जसले सामान्यतया एक वा बढी स्वतन्त्र रूपमा पूरा गर्न सक्छ (माउन्टिङ प्वाल लोड गरेपछि)

     

    हाइड्रोलिक कार्यहरू, जस्तै राहत भल्भ, विद्युत चुम्बकीय दिशा भल्भ, प्रवाह नियन्त्रण भल्भ, ब्यालेन्स भल्भ, आदि।

     

    थ्रेडेड कारतूस भल्भ को आवेदन

     

    थ्रेडेड कारतूस भल्भको सबैभन्दा ठूलो विशेषता लचिलो अनुप्रयोग हो।

     

    यो एकल भल्भ ब्लक वा डबल भल्भ ब्लकको साथ छुट्टै स्थापना गर्न सकिन्छ (भल्भ आपूर्तिकर्ताहरूले सामान्यतया त्यस्ता भल्भ ब्लकहरू एकै समयमा प्रदान गर्न सक्छन्)

     

    यो एक ट्यूबलर तत्व हो।

     

    यसलाई हाइड्रोलिक मोटर, हाइड्रोलिक पम्प बडी, वा हाइड्रोलिक सिलिन्डर इन्टरफेसमा कन्ट्रोल भल्भको रूपमा पनि स्थापना गर्न सकिन्छ।

     

    यसलाई ठाडो स्ट्याक भल्भ वा ट्रान्सभर्स शीट असेंबली भल्भको रूपमा CETOP इन्टरफेसको साथ भल्भ ब्लकमा पनि फिट गर्न सकिन्छ।

     

    यसलाई पायलट नियन्त्रणको रूपमा दुई-तरफा कारतूस भल्भको नियन्त्रण कभर प्लेटमा पनि स्थापना गर्न सकिन्छ।

     

    अन्तमा, यसलाई विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको (शुद्ध) थ्रेडेड कार्ट्रिज भल्भ असेंबली ब्लकसँग पनि फिट गर्न सकिन्छ,

     

    थ्रेडेड कारतूस भल्भको संरचना र प्रदर्शन विशेषताहरू

    चित्रमा देखाइए अनुसार, चित्र 2a मा देखाइए अनुसार, एक सामान्य संरचनाको दुई-तर्फी थ्रेडेड कारट्रिज प्रकारको प्रत्यक्ष-अभिनय राहत भल्भ प्लग-इनलाई दुई-तर्फी भल्भ होलमा स्क्रू गरिएको छ। इनलेट र आउटलेट २ र प्रणाली कार्ट्रिज भल्भ ब्लकमा प्वालहरू मार्फत जोडिएको छ। प्लग-इन मा एक सील रिंग स्थापित छ। प्लग-इनलाई मानक प्लेट भल्भ बडीमा थ्रेडेड ओरिफिस वा मानक तेलको थ्रेड भएको शरीरमा एक अलग प्लेट वा थ्रेडेड भल्भ बनाउन पनि घुसाउन सकिन्छ। यो थ्रेड कारतूस भल्भ को परीक्षण को लागी विशेष गरी आवश्यक छ।

    माथिका दुईवटा प्वालहरू बाहेक, त्यहाँ तीन र चार प्वालहरू छन्, र नयाँ दुई तर्फी कारतूस भल्भ फिल्डमा दुईवटा प्वालहरू छन्। पहिलेको धेरै सरल, लचिलो र विभिन्न प्रकारका दबाब, प्रवाह र दिशा भल्भहरू बनाउन कम्प्याक्ट छ। चित्र 4 मा देखाइए अनुसार, नयाँ एक-थ्रेड प्लग-इनलाई चार प्लग-इनहरू चाहिन्छ, चित्र 5 मा देखाइएको छ। स्पष्ट रूपमा पछिल्लो ठूलो र महँगो छ।

    उत्पादन विशिष्टता

    SV2-08-2NCP-M (1)(1)(1)
    SV2-08-2NCP-M (2)(1)(1)
    SV2-08-2NCP-M (3)(1)(1)

    कम्पनी विवरण

    ०१
    १६८३३३५०९२७८७
    ०३
    १६८३३३६०१०१०६२३
    १६८३३३६२६७७६२
    ०६
    ०७

    कम्पनीको फाइदा

    १६८३३४३९७४६१७

    यातायात

    ०८

    FAQ

    १६८३३३८५४१५२६

    सम्बन्धित उत्पादनहरू


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • सम्बन्धित उत्पादनहरू