उत्खनन solenoid भल्भ 714-11-16840 समानुपातिक solenoid भल्भ

1. प्रणाली दबाव उतार-चढ़ाव

दबाव उतार-चढ़ावको मुख्य कारणहरू निम्न हुन्:

① दबाब समायोजन गर्ने स्क्रूले कम्पनका कारण लकिङ नट खुकुलो बनाउँछ, जसको परिणामस्वरूप दबाव उतार-चढाव हुन्छ;

② हाइड्रोलिक तेल सफा छैन, त्यहाँ सानो धुलो छ, ताकि मुख्य स्पूल स्लाइडिङ लचिलो छैन। अनियमित दबाव परिवर्तनको परिणाम। कहिलेकाहीँ भल्भ जाम हुनेछ;

③ मुख्य भल्भ स्पूल चिल्लो छैन, जसको कारण ड्याम्पिङ प्वाल बन्द हुन्छ जब यो मार्फत हुन्छ;

(4) मुख्य भल्भ कोरको कोनिकल सतह भल्भ सीटको कोनसँग राम्रोसँग सम्पर्कमा छैन, र यो राम्रोसँग पीसिएको छैन;

⑤ मुख्य भल्भ कोरको भिजाउने प्वाल धेरै ठूलो छ र भिजाउने भूमिका खेल्दैन;

पाइलट भल्भले वसन्त झुकाउने समायोजन गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप स्पूल र कोन सीट बीचको खराब सम्पर्क, असमान पहिरन।

समाधान:

① तेल ट्याङ्की र पाइपलाइन नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्, र तेल ट्याङ्की र पाइपलाइन प्रणालीमा प्रवेश गर्ने हाइड्रोलिक तेल फिल्टर गर्नुहोस्;

(2) यदि पाइपलाइनमा फिल्टर छ भने, माध्यमिक फिल्टर तत्व थपिनुपर्छ, वा माध्यमिक कम्पोनेन्टको फिल्टरेशन शुद्धता प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ; भल्भ कम्पोनेन्टहरू डिस्सेम्बल र सफा गर्नुहोस् र सफा हाइड्रोलिक तेल प्रतिस्थापन गर्नुहोस्;

③ अयोग्य भागहरू मर्मत वा बदल्नुहोस्;

④ ड्याम्पिङ एपर्चर उचित रूपमा घटाउनुहोस्।

2. प्रणाली दबाब सबै मा जान सक्दैन

कारण १:

① मुख्य स्पूल डम्पिङ प्वाल अवरुद्ध छ, जस्तै मुख्य स्पूल को असेंबली सफा गरिएको छैन, तेल धेरै फोहोर छ वा मलबे संग विधानसभा;

② कमजोर एसेम्बली गुणस्तर, एसेम्बलीको समयमा कमजोर एसेम्बली सटीकता, भल्भहरू बीचको खाडलको खराब समायोजन, खुला स्थानमा मुख्य स्पूल अड्किएको, खराब एसेम्बली गुणस्तर;

③ मुख्य स्पूल रिसेट स्प्रिङ भाँचिएको वा झुकेको छ, ताकि मुख्य स्पूल रिसेट गर्न सकिँदैन।

समाधान:

① मुख्य भल्भ सफा गर्ने डम्पिङ प्वाललाई डिससेम्बल गर्नुहोस् र पुन: जम्मा गर्नुहोस्;

② तेल फिल्टर वा बदल्नुहोस्;

③ भाँचिएको स्प्रिङ बदल्न भल्भ क्याप फास्टनिङ स्क्रूलाई कस्नुहोस्।