हाइड्रोलिक ब्यालेन्स भल्भ उत्खनन हाइड्रोलिक सिलिन्डर वाल्व कोर COHA-XAN

कार्ट्रिज भल्भ सामूहिक रूपमा हाइड्रोलिक नियन्त्रण भल्भको अर्को प्रकार हो।आधारभूत कोर कम्पोनेन्ट तेल सर्किटको मुख्य चरणमा स्थापित तरल-नियन्त्रित, एकल-नियन्त्रण पोर्ट दुई-तर्फी तरल प्रतिरोध इकाई हो (त्यसैले यसलाई दुई-तर्फी कारतूस भल्भ पनि भनिन्छ)।
कारतूस भल्भको विभिन्न नियन्त्रण प्रकार्य एकाइहरू सम्बन्धित पायलट नियन्त्रण चरणहरूसँग एक वा धेरै सम्मिलन तत्वहरू संयोजन गरेर गठन गर्न सकिन्छ।जस्तै दिशा नियन्त्रण प्रकार्य इकाई, दबाव नियन्त्रण इकाई, प्रवाह नियन्त्रण इकाई, कम्पाउन्ड नियन्त्रण प्रकार्य इकाई।
कार्ट्रिज भल्भमा निम्न विशेषताहरू छन्: सानो आन्तरिक प्रतिरोध, ठूलो प्रवाहको लागि उपयुक्त;धेरै जसो भल्भ पोर्टहरू कोनले बन्द गरिएको छ, त्यसैले चुहावट सानो छ, र काम गर्ने माध्यम जस्तै इमल्सन पनि साधारण संरचना, भरपर्दो काम र उच्च मानकीकरणको लागि उपयुक्त छ;ठूलो प्रवाहको लागि, उच्च दबाव, अधिक जटिल हाइड्रोलिक प्रणाली महत्त्वपूर्ण रूपमा आकार र वजन घटाउन सक्छ।
कार्ट्रिज एक बहु-कार्यात्मक कम्पोजिट हो, जसमा आधारभूत कम्पोनेन्टहरू समावेश हुन्छन् जस्तै स्पूल, भल्भ स्लिभ, स्प्रिङ र सील रिंग विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको र प्रशोधित भल्भ बडीमा घुसाइन्छ।यो दुई काम गर्ने तेल पोर्टहरू A र B) र एउटा नियन्त्रण तेल पोर्ट (X) भएको हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रित चेक भल्भको बराबर छ।नियन्त्रण तेल पोर्ट को दबाव परिवर्तन A र B तेल पोर्ट को खोल्न र बन्द नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ।जब नियन्त्रण पोर्टमा कुनै हाइड्रोलिक कार्य छैन, भल्भ कोर अन्तर्गत तरल दबाव नाघ्छ
वसन्त बल, भल्भ खुला धकेलिएको छ, A र B जोडिएको छ, र तरल प्रवाहको दिशा A र B पोर्टहरूको दबाबमा निर्भर गर्दछ।यसको विपरित, नियन्त्रण पोर्टमा हाइड्रोलिक प्रभाव छ, र जब px≥pA र px≥pB, यसले पोर्ट A र पोर्ट B बीचको बन्द सुनिश्चित गर्न सक्छ।
कारतूस भल्भलाई नियन्त्रण तेल अनुसार दुई कोटिमा विभाजन गर्न सकिन्छ: पहिलो प्रकार बाह्य रूपमा नियन्त्रित कारतूस भल्भ हो, नियन्त्रण तेल एक अलग शक्ति स्रोत द्वारा आपूर्ति गरिन्छ, यसको दबाब A र B पोर्टहरूको दबाव परिवर्तनसँग सम्बन्धित छैन, र यो प्राय: तेल सर्किट को दिशा नियन्त्रण को लागी प्रयोग गरिन्छ;दोस्रो प्रकार आन्तरिक नियन्त्रित कारतूस भल्भ हो।
दुई-तर्फी कारतूस भल्भमा ठूलो क्षमता, सानो दबाव हानि, ठूलो प्रवाह हाइड्रोलिक प्रणालीको लागि उपयुक्त, छोटो मुख्य स्पूल स्ट्रोक, संवेदनशील कार्य, बलियो विरोधी तेल क्षमता, सरल संरचना, सजिलो मर्मत, प्लग-इन विशेषताहरू छन्। एक वाल्व बहु ऊर्जा को।त्यसैले, यो व्यापक रूपमा विभिन्न हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ
प्रणालीमा, जस्तै उत्खननकर्ताहरू, क्रेनहरू, ट्रक क्रेनहरू, जहाज मेसिनरीहरू र यस्तै।