हाइड्रोलिक थ्रेड गरिएको कार्ट्रिज भल्भ ड्याफ ड्याल 10-00 प्रवाह नियन्त्रण भल्भ 10 व्याकरण

थ्रेड गरिएको कार्ट्रिज भल्भको कार्य सिद्धान्तमा मुख्यतया इलेक्ट्रोमगनेटिक ड्राइभ र हाइड्रोलिक नियन्त्रण समावेश गर्दछ। इलेड्रमणनेटिक ड्राइव सिद्धान्त: थ्रेड गरिएको कार्ट्रिज भल्भमा इलेक्ट्रोमाग्नेटिक दिशात्मक दिशात्मक भल्भ एक दुई-स्थिति फ्रेड गरिएको कार्तोइडिक दिशात्मक भग्नावशक्ति हो, जसले स्लाइड भल्भ कोरको सीधा-अभिनय कोर डिजाइन अपनाउँछ। भल्भको कोर दिशा परिवर्तन गर्न इलेक्ट्रोगेटनेटिक बल द्वारा संचालित हो। जब विद्युत्यारमितिकी कोइल प्रोजेक्ट हुन्छ, एक चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गरिएको छ, र बाली चुम्बकीय मैदानमा पुग्नको लागि विल्टियिक मैदानमा तानिन्छ। इलेक्ट्रोमगनेटिक शक्ति दिउँसो बललाई हटाउँछ (वसन्त शक्ति, हाइड्रोलिक बल र घर्षण शक्ति सहित), ताकि कि भल्भ कोर स्विच र पावर-मा राखिएको छ। यस समयमा, तेल आउटलेट टी कमाण्डल पोर्ट A को साथ जडित छ, र तेल एटलेट पीले कार्य तेल पोर्ट बीएचएचएएएनएएचए बी। पोर्टबाट दबाब तेल प्रवेश गर्दछ र मुख्य भल्भ कोरमा कार्य गर्दछ। जब बल मुख्य वसन्तको पूर्व-कडा दवाव भन्दा ठूलो हुन्छ, मुख्य भल्भ कोर टाढा छ र दबाब तेल पोर्टबाट बगिरहेको छ। वसन्त गुफा पोर्टसँग कुराकानी गरिन्छ, र आउटलेटका दबाबले स्विच दबावमा असर गर्दैन। थप रूपमा, जलविद्युत नियन्त्रणमा पनि पाइलट भल्भको कार्यविधि समावेश छ। पाइलट तरल प्रवाहले दिसान प्वालको माध्यमबाट दबाब उत्पन्न गर्दछ, जसले अर्को स्पूल खोल्न वा बन्द गर्नको लागि धक्का दिन्छ। अनुप्रयोग परिदृश्य: थ्रेड गरिएको कार्ट्रिज भल्डा विभिन्न जलविद्युत मेसिनरीमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै निर्माण मेसिनरी र सामग्री ट्रान्सफर मेसिनरी। यसको डिजाइन विश्ववर्क हो, भल्भ प्वाल मानक अनुरूप छ, र यो सामूहिक उत्पादनको लागि सुविधाजनक छ। कार्ट्रिज भल्भको अनुप्रयोग स्थापना समय, चुहावट पोइन्ट र सजिलो प्रदूषण स्रोतहरू कम गर्दछ, मर्मत समयलाई कम गर्दछ र विश्वसनीयता र प्रणालीको दक्षता सुधार गर्दछ।