PC300-5 PC400-5 नियन्त्रण मुख्य भल्भ 709-90-52203 राहत भल्भ

उत्खनन solenoid वाल्व संरचना
सोलेनोइड भल्भले कुण्डल, चुम्बकीय कोर, इजेक्टर रड समावेश गर्दछ, सामान्य स्पूल कुण्डल विद्युत चुम्बकीय बल संचालित स्लाइडिंगमा हुन सक्छ, स्पूल विभिन्न स्थानहरूमा, सोलेनोइड भल्भको मार्ग फरक छ। त्यहाँ स्पूलको धेरै काम गर्ने स्थानहरू छन्, जसलाई धेरै सोलेनोइड भल्भहरू भनिन्छ; भल्भ शरीरमा धेरै परिच्छेदहरू छन्, जसलाई सोलेनोइड भल्भ भनिन्छ। केहि सोलेनोइड भल्भहरू लामो समयको लागि संचालित हुन्छन्, र केहि छोटो समयको लागि संचालित हुन्छन्। उदाहरणका लागि, जब उत्खनन सुरु गरिएको छैन, नकारात्मक मुख्य स्विच बन्द नभएको बेला GPS सधैं सक्रिय हुन्छ; सुरक्षित लकिङ सोलेनोइड भल्भ सधैं सञ्चालनमा छ
विद्युतीकृत; खरायो चयन गर्दा दुई-स्पीड सोलेनोइड भल्भ सक्रिय हुन्छ। सम्पर्क बूस्टर स्विच अन हुँदा उत्खनन बूस्टर सोलेनोइड भल्भ छोटो समयको लागि सक्रिय हुन्छ।

उत्खनन हाइड्रोलिक पम्प (मुख्य पम्प) solenoid भल्भ
वर्तमानमा, जापानी कावासाकी हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूका लागि, मध्यम र ठूला उत्खननका लागि उपयुक्त हाइड्रोलिक तेल पम्प सामान्यतया डबल पम्पबाट बनेको हुन्छ जसमा स्वास प्लेट चल पिस्टन र पहिले र पछि श्रृंखलामा पाइलट गियर पम्प र समानुपातिक सोलेनोइडको सेट हुन्छ। Psv वर्तमान नियन्त्रण गर्न भल्भहरू चयन गरिन्छ, किनभने हाइड्रोलिक सर्वो नियन्त्रणमा निश्चित ढिलाइ हुन्छ, र नियामकको दोषहरूको लागि इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण धेरै छिटो हुन्छ। उदाहरणका लागि, एक्काभेटरले अचानक उच्च भारको सामना गर्दा, नियामकले द्रुत रूपमा हाइड्रोलिक पम्पको प्रवाहलाई कम गर्न धेरै ढिलो गर्छ, जसले गर्दा उत्खनन बन्द हुन सक्छ र वास्तविक इन्जिनको गति कम हुन सक्छ, जबकि समानुपातिक सोलेनोइड भल्भले इन्जिनलाई महसुस गर्छ। इन्जिन स्पीड सेन्सरमा इन्जिन थ्रोटल भन्दा कम गति
जब गति छिटो हुन्छ, यो छिट्टै खोल्न सकिन्छ, र हाइड्रोलिक पम्पको प्रवाहलाई पाइलटको दबाबले छिटो कम गर्न सकिन्छ कि इन्जिन रोकिने छैन भनेर सुनिश्चित गर्न।