उत्खनन सामान SK200-5 उत्खनन मुख्य नियन्त्रण सुरक्षा भल्भ YN22V00002F1

दैनिक निर्माण उत्पादनमा, उत्खनन सामान्यतया प्रयोग हुने निर्माण मेसिनरी हो, जुन व्यापक रूपमा आवास भवनहरूको जग उत्खनन र पूरा भएपछि सफा गर्न, शहरी पाइपलाइन बिछ्याउने, खेत जग्गाको पानी संरक्षण निर्माण र अन्य अवसरहरूमा लचिलो निर्माण र उच्च सुविधाहरूको साथ प्रयोग गरिन्छ। दक्षता।एक्काभेटर सामान्यतया काम गर्ने उपकरण, घुमाउने उपकरण, क्याब, हिड्ने उपकरण र हाइड्रोलिक नियन्त्रण प्रणालीबाट बनेको हुन्छ, जुन हाइड्रोलिक नियन्त्रण प्रणालीमा राहत भल्भ प्रयोग गर्न अपरिहार्य हुन्छ, हाइड्रोलिक प्रणालीमा राहत भल्भले मुख्य रूपमा निरन्तर दबाव ओभरफ्लोको भूमिका खेल्छ। सुरक्षा सुरक्षा।हाल, एक्साभेटरमा प्रयोग गरिने राहत भल्भ पाइलट रिलिफ भल्भ हो, जसलाई चित्र १ र चित्र २ मा देखाइएको छ। यो मुख्यतया लिफ्टिङ हेड १, मुख्य भल्भ कोर २, मुख्य भल्भ स्लिभ ३, पायलट भल्भ कोर ४, प्रेसर रेगुलेटिङ स्प्रिङ मिलेर बनेको छ। 5 र पाइलट भल्भ स्लिभ 6. लिफ्टिङ हेड, मेन भल्भ स्लिभ र पाइलट भल्भ स्लिभमा प्वालहरू दिइन्छ, र प्रेसरको तेल लिफ्टिङ हेडको डम्पिङ प्वालबाट मुख्य भल्भ कोर क्याभिटीमा प्रवेश गर्छ र पाइलट भल्भ कोरमा काम गर्छ।जब प्रणालीको दबाब पहिलो पाइलट स्पूलको खोल्ने दबाव भन्दा कम हुन्छ, पाइलट भल्भ बन्द अवस्थामा हुन्छ, र मुख्य स्पूलको भित्री र बाहिरी दबाब बराबर हुन्छ।आन्तरिक र बाह्य क्षेत्रहरूमा भिन्नताको कारण, मुख्य स्पूल तरल दबाबको कार्य अन्तर्गत बन्द रहन्छ;जब प्रणालीको दबाब पाइलट भल्भ स्पूलको खोल्ने दबाब भन्दा ठूलो हुन्छ, पाइलट भल्भ स्पूललाई ​​दबाबको तेलले धकेल्छ, र दबाबको तेल पायलट भल्भ स्लिभ होल र मुख्य भल्भ आस्तीन प्वालबाट ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।यस समयमा, दबाव ड्रप उत्पन्न हुन्छ जब तरल लिफ्ट हेडको भिजाउने प्वालबाट बग्छ, ताकि मास्टर भल्भ स्पूलको भित्री दबाब बाहिरी चेम्बरको दबाव भन्दा ठूलो हुन्छ, जसले मुख्य भल्भ स्पूललाई ​​खोल्न धकेल्छ, र हाइड्रोलिक तेल मुख्य भल्भ आस्तीन प्वाल मार्फत ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।जब प्रणालीको दबाब पाइलट स्पूलको खोल्ने दबाब भन्दा कम हुन्छ, पाइलट स्पूल बन्द हुन्छ, र जब मुख्य स्पूलको भित्र र बाहिरको दबाव भिन्नता सानो हुन्छ, रिसेट स्प्रिंगको कार्य अन्तर्गत उद्घाटन बन्द हुन्छ।यद्यपि, वास्तविक प्रयोगमा, यो पाइन्छ कि जब माथिको राहत भल्भ प्रयोग गरिन्छ, पाइलट भल्भ कोर बारम्बार खोल्न र बन्द गर्न आवश्यक छ, र पाइलट भल्भको खोल्ने र बन्द गर्ने कार्यले राहत भल्भको कार्यसम्पादन निर्धारण गर्दछ, त्यसैले भाग। पायलट भल्भ कोर कोन संग सम्पर्क मा पायलट भल्भ आस्तीन प्वाल को धेरै महत्त्वपूर्ण छ।राहत भल्भ प्रदर्शन को स्थिरता सुनिश्चित गर्न को लागी, पायलट भल्भ आस्तीन क्षेत्र अक्सर उच्च मेशिन शुद्धता को आवश्यकता छ।पायलट भल्भ आस्तीन प्वाल लामो छ, प्रशोधन र परीक्षणको क्षेत्रमा पायलट भल्भ आस्तीन अधिक गाह्रो छ, प्रशोधन सटीकता सुनिश्चित गर्न गाह्रो छ, पाइलट भल्भ प्रदर्शन प्रभावकारी रूपमा ग्यारेन्टी गर्न सकिँदैन, राहत भल्भको स्थिरता धेरै छ। प्रभावित, थप रूपमा, मुख्य भल्भ कोर र मुख्य भल्भ आस्तीन बीचको समाक्षीयता मुख्यतया पाइलट भल्भ आस्तीन स्क्रू स्थिति सुनिश्चित गर्नको लागि निर्भर हुन्छ, किनकि पायलट भल्भ आस्तीन लामो छ, थ्रेड स्थितिको थोरै विचलनले पनि फिटलाई असर गर्नेछ। मुख्य स्पूल र मुख्य भल्भ आस्तीन, खराब सील र चुहावट को परिणामस्वरूप।